SkyBridge启动了4个MSF亚利桑那州机场项目

亚利桑那州SkyBridge的前两栋大楼已经开始施工，这是一个大型的总体规划开发项目，将包括美国和墨西哥的第一个内陆港口和海关处理中心。SkyBridge已经选择了Graycor建筑公司，为其设计建造一个航空机库和一个预计于2020年4月在亚利桑那州梅萨交付的柔性工业资产。

SkyBridge将建在凤凰城-梅萨机场内部和周围的陆地上，它将使用统一货物处理(UCP)来完成现场货物检查和处理，这样美国和墨西哥之间的货物运输就可以直接加速到他们在墨西哥的目的地。Mesa市长约翰•吉尔斯(John Giles)在一份事先准备好的声明中称，亚利桑那州的SkyBridge改变了这两个贸易伙伴之间的电子商务格局。格雷科公司西南区副总裁托德·奥斯特兰斯基(Todd Ostransky)也在事先准备好的发言中指出，凤凰城长期以来一直以物流中心而闻名，但SkyBridge将为该地区提供更大的供应链机会。

在扩建后，天桥计划有23座建筑，总面积达400万平方英尺。计划需要200万平方英尺的仓库空间;20万平方英尺的办公空间;170万平方英尺的轻工业、柔性和货运业务，以及10万平方英尺的零售和餐饮空间。该公司的发展目标是航空货运、电子商务、制造业和航空，以及国防企业。预计它将直接或间接为该地区带来17000个工作岗位。

Graycor在360英亩土地上的第一座柔性工业建筑将是一个投机性的开发项目，将有6万平方英尺的空间，适合一两个租户使用轻工业和仓库。它将有24英尺的净高度，最多有四个码头和店面入口，有行政办公室、会议空间和休息区。

航空机库占地82,500平方英尺，包括四个泊位，每个泊位约18,000平方英尺，约2,500平方英尺的行政和会议空间。所有的海湾将有全泡沫灭火系统，并有能力容纳飞机大如G650商务机。

建筑公司ADM集团和工程公司HilgartWilson将作为Graycor的设计-建造合作伙伴。世邦魏理仕的Jackie Orcutt和Peter Wentis被选为该项目的独家租赁经纪人。

奥克特在一份事先准备好的声明中说，前两个包裹已经被联邦航空管理局批准用于开发。美国联邦航空局将继续对该网站的其余部分进行审批。据《亚利桑那共和报》报道，这一位于梅萨“机遇地带”的大型项目将耗时20年左右才能完成。SkyBridge将从机场租赁土地，然后将完成的建筑租给租户。

据该报报道，墨西哥海关官员已经在机场的一座临时建筑里工作了9个月，但当空间准备就绪时，他们将搬到天桥。新的内陆港口和海关处理中心将对货物进行预清关，这样他们就可以绕过在墨西哥的流程，这可能需要两天到两周的时间才能完成。

总部设在伊利诺斯州奥克布鲁克台。今年5月，Graycor为凤凰城西南部的一个亚马逊物流中心交付了一座569,301平方英尺的甲级物流大楼。这是西10物流中心(10 West Logistics Center)的第二阶段，也是最后阶段。西10物流中心是由纽约人寿地产(New York Life Real Estate)的投资者开发的一个占地130万平方英尺、总体规划的大宗物流园区。两个月前，Graycor完成了位于凤凰城西谷地区110万平方英尺的投机性工业项目TEN配送中心一期工程的建设。该建筑是Irwin G. Pasternack AIA + Associates PC公司计划投资3亿美元建设的工业园区的一部分。