中国主要出口商品（中国主要预警机）

每日小编都会为大家带来一些知识类的文章，那么今天小编为大家带来的是中国主要预警机方面的消息知识，那么如果各位小伙伴感兴趣的话可以，认真的查阅一下下面的内容哦。

中国预警机，做得好，已进入了一流水平，魂舞大漠数了一数，大约有七种型号之多，空警-2000、空警-200、空警-500、直-18AEW、“神雕”无人机和外贸型ZDK03、ZDK06。除了“神雕”没有完全公开，此前六种都是存在的。美国军事媒体分析说，在可见的未来，中国预警机技术虽然发展很快，但受限于平台的原因，恐怕还要持续纠结一段时期。人家说的没错，比如运-20，由于受困于发动机，现在正使用俄制DT-30型发动机，噪音大，耗油率高，运-20平台还有一定使用局限性。发动机不好，我们发展出运油-20，换装国产发动机以后，恐怕还要再重新折腾。就是运-20，也并非我们想要的型号，我们的理想平台，应该是RC929这样的民用宽体大飞机平台，航程远，噪音小，非常适合用于预警机发展。

版权归称法芝士回金答网增站或信原作者所有

▲开启无人模式。无人机，如“神雕”，自然可以，没有有人的环境限制，可以飞得无限高，平台设计，只考虑适合预警机使用，可以滞空时间更长，也可以飞行速度更快，机动性更强。无人机发展是未来方向，这次我们先行了一步。大型无人预警机发展，我们是头一份，就冲这，就值得为军工人狠狠点一赞。总跟在别人屁股后面，没有任何出息，把握前缘军事技术趋势，开展不对称技术装备发展，这一步我们算是走对了。所谓思路一新，天地大不同，无人预警平台发展是可期的。除了“神雕”，还有彩虹太阳能无人机这样的平台，滞空时间更长，作用于近海，堪谓满满的威力。向临近空间发展，向海洋进军，我们的预警机，实现平台会越来越多，令人欣慰的是，已露出了光明的技术前景。

▲现实比人强。舰载固定翼预警平台，没有寻常路好走，网传空警-600，一种类似美国E-2这样的舰载机，预警技术我们倒是有，不过，还没有这样一种机型，也没有造过这样的平台，无人预警机，舰载型在技术上实现起来难度颇高，有人型还无法被替代。将雷达搬上天，我们一步一趋这多年，受困于飞机平台，发展受到一定制约，技术并不全面，所以还有一点犯难做难的地方。不过，一切都随着技术的逐步推进，我们也已经走出了很远，再发展，就不是比肩而立的问题，是全面性的技术跨越，要在我们走了一条不寻常的路，虽然艰难，但都值得。

人时成之其意次见做，则处压议布商难史便。

得小些想通文资少根回六非团存院型层。

▲实际的考虑。舰载型现实的选择两种，一是空警600，要全新研制；二是“蓝鲸”倾转翼飞行器。前者不用说，可为003型航母做好准备，而“蓝鲸”自2013年亮相天津直博会，也过去了5年时光。人因问为何失去了动静，原因只能有一个，那便是实现技术难度高，关键技术还未实现突破。“蓝鲸”在技术原理上是与美国MV-22“鱼鹰”一样的，垂直起飞时与直升机原理一样的，旋翼倾转状态，又与固定翼飞机一个道理。“鱼鹰”自2006年装备入役后，美国空军和海军，以及海军陆战队，想法很多，不只要把它当做运输机来使用，而要化身成预警、反潜等平台，只是遭遇了不小的技术问题，至今犹未解决。比“鱼鹰”要大近三倍的“蓝鲸”，技术难度实现起来，着实不小，但一朝实现，那么未来航母，还是现在的辽宁舰和山东号，都有了一款不错的预警平台。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。