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全球顶级汽车部件供应商计划大裁员

2023-11-13 17:26:26来源:
导读 全球顶级汽车零部件供应商大陆集团被曝将进行大量裁员,德国媒体《Manager Magazin》周日报道称,该集团汽车部门将在全球范围内裁员约5500...

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全球顶级汽车零部件供应商大陆集团被曝将进行大量裁员,德国媒体《Manager Magazin》周日报道称,该集团汽车部门将在全球范围内裁员约5500人。

据称,裁员计划是出于全球汽车供应疲软的考虑,预计将为集团每年节省4亿欧元。其中1100多个岗位的裁撤将在德国境内的30个网点进行。裁员将主要影响到行政管理人员,生产和开发部门受影响较小。

财报显示,截至2023Q3,大陆集团员工总数约为21.2万人,其中大部分员工,超过10万名在大陆集团的汽车部门工作。裁员5500人相当于汽车部门总数的5.4%。

大陆集团发言人回应称,公司正在研究进一步的措施,以提高汽车部门的竞争力。这包括对行政结构进行调整,以便未来更快更灵活地做出决策,同时也有节省成本的考虑。

下一步是剥离?

大陆集团在欧洲汽车新闻组织的全球百强供应商排行榜上名列第九,2022年面向汽车制造商的全球销售额达到254亿美元,是汽车业内名副其实的顶级供应商之一。

上周,大陆集团公布了Q3季报,集团第三季度营收较去年同期有所下降,汽车部门则在第三季度仍报告亏损,其年初至今EBIT仍录得20万欧元的亏损。

该公司表示,预计第四季度汽车业务将表现强劲,今年全球汽车市场增长也将高于预期,但总体来说,对明年的展望仍然偏向保守。大陆集团预测明年轻型汽车的销量将仅增长1-3%,这与标普全球的预测相一致。

而在10月时,曾有知情人士透露,因其盈利压力不断增大,大陆集团正在研究出售其汽车资产,包括自动驾驶业务。该集团可能会在12月4日的资本市场日上透露削减不盈利部门的计划。

知情人士称,大陆集团在电动车转型的过程中明显落后于同行,深陷于能源、原材料和供应链的成本泥沼,这让其股价在过去五年中累计下跌了约一半。与此同时,由于汽车客户需求下降以及工厂成本过高,大陆集团正在考虑退出部分德国工厂的运营。

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