来源|中访网
作者|一杭工作室
一直以来,华为、苹果两个品牌之间的争论就没停过,粉丝们也把对方看成自己正主的假想敌,再叠加“中美”之间的纠葛,此次苹果开年市值暴跌,便引来了一部分“花粉”的狂欢。
苹果市值一夜蒸发7600亿元,华为太能打了?
1月2日(美股新年首个交易日),苹果股价遭遇“开门黑”。午盘一度跌约4.5%,当日收跌约3.6%,市值一夜蒸发7660亿元,创下2023年8月4日以来最大单日跌幅,并创下2023年11月9日以来收盘新低。
消息一出,部分“花粉”狂欢,似乎把苹果当成了华为的死对头,但深究背后的因果关系,苹果市值暴跌真的跟华为有关吗?
可以肯定地是,在苹果市值暴跌之前,投行巴克莱的评级调整“功不可没”。日前,以Tim Long为首的巴克莱分析师将将苹果目标价从161美元下调至160美元,虽然目标价仅下调一美元,但是未来一年有17%下跌空间。评级也被下调至低配。同时,华尔街投行机构美银美林也对苹果公司股票做出了“降级”处理。
为什么苹果会让投行大失所望?从市场的这一表现来看,或许资本市场对苹果去年的发布会表现并不满意。
除了评级下调,巴克莱分析师还指出苹果的新款没什么创新。诚然,当时新款发布会时,就已经有不少专业人士发声称大失所望。iPhone 15表现平平,配置和销量均不及预期,预计iPhone 16也会如此,没有什么更有创新功能或升级。
由此来看,苹果想靠“祖传”的功能设计来进行所谓的创新升级,并不会得到用户的认可。库克接管苹果之后,业内对其褒贬不一。不过步入2023年以来,苹果在中国市场上面临的压力更大,新款15在中国上市刚刚一个月时间,价格就开始大幅跳水。
相比之下,华为就显得顺风顺水多了,是华为太能打了吗?
确实有此原因,在新款15发布的前几天,华为新机强势回归,这对老对手再次在秋季迎来新品”交锋“,不过,最终结局却是华为持续缺货,新品Mate 60 Pro系列现货需要加价1300起购买,而iphone15系列却在市场遇冷,价格大跳水,缺乏创新的苹果15系列,靠摆烂已经无法维持江湖地位了。
面对突破不断的华为,苹果的龙头地位已经摇摇欲坠。
车轮上的智能手机公司们
除了手机,苹果也在试图找到新的增长点,混合现实眼镜Apple Vision Pro被寄予厚望。“One more thing”,在去年6月的发布会上,库克得以说出了这句久违的话,这是苹果公司继智能手表之后推出的又一个新产品类别,是一片完全未知的市场。有消息称,这款产品有望于本月底正式在美上市的在这个市值暴跌的关键节点,其上市后的销量表现势必会影响苹果公司的股价涨跌。
不过,除了循规蹈矩的新品更迭,在中国市场如今出现了一个有意思的现象,智能手机公司开始进军电动汽车市场,而电动汽车制造商蔚来集团也开始销售手机。“车轮上的智能手机”正在成为现实。
在这样的背景下,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,受到的最激烈竞争就是在中国。而在新时代下,苹果虽早就传出“泰坦”的造车项目,却在2014年传出消息以后就再没有音讯,看来,苹果的“全家桶”里目前还装不下汽车。
拿不到通行证的苹果公司,必将面临更复杂的行业格局和更强悍的对手,“姗姗来迟”的苹果公司,在下一个时代,还会是今天的苹果吗?