经过10年的谈判,国际历史悠久的飞机回收集团(TIGHAR)已经购买了一卷16毫米的埃尔哈特女士伊莱克特拉飞机,该飞机在新几内亚莱伊的一个简易机场加油,不久之后,她在她的腿上起飞这次世界之旅将带她到太平洋的豪兰岛。
研究人员希望能够将胶片提升到可以确定面板的确切形状和用于将其连接到机身的铆钉线,然后将其与发现的人工制品相匹配的程度。 1991年在太平洋。
埃尔哈特女士和她的航海家弗雷德努南于1937年7月2日从Lae起飞,试图成为第一位在赤道附近环绕地球的女性,但未能找到Howland。
TIGHAR研究人员对普遍持有的理论提出异议,即飞机燃料耗尽并撞向海洋,这表明她将有足够的燃料到达无人居住的加德纳岛,然后是英国的保护区,但现在是基里巴斯共和国的一部分并且已知作为Nikumaroro。
对该岛进行的一系列探险已经产生了许多诱人的线索,其中包括TIGHAR认为与用于取代Earhart女士飞机后舱窗户的贴片完美匹配的一组铝合金飞机。
铝合金尺寸为19英寸×23英寸,与Electra完全匹配,并有一系列五条平行的铆钉孔。
由于缺乏有关修复补丁的文件证据以及没有足够高分辨率的图像来进行比较,努力证明补丁来自Earhart女士的飞机已经感到沮丧。
2008年,该组织与一位女士联系,她说她在新几内亚仍有影像和一部电影,上映了埃尔哈特女士及其飞机。这些照片是由一位采矿工程师拍摄的,该工程师是她丈夫的亲戚,并且她已经将其作为离婚协议的一部分获得。
经过十年的价格谈判,TIGHAR购买了镜头和静止图像,这些镜头和静止图像已经产生了飞机后部的24张静止图像并显示了补丁。
TIGHAR推出了一项驱动器,以提高所需的2,000美元,以便以高分辨率扫描脆性醋酸纤维薄膜并将其渲染成数字格式。然后,法医分析师将能够将这些图像与人工制品进行比较,并且该团队希望最终确定它是否来自Earhart女士的飞机。