美国宇航局的好奇号火星车在奇怪的故障后重新开始工作

美国宇航局在2019年的火星探测器上有一个有趣的开端。就在前一年因沙尘暴导致机遇号探测器死亡的几天后，美国宇航局的最后一架功能性火星探测器好奇号由于无法解释的故障而进入“安全模式”。美国宇航局的喷气推进实验室当时称这个故障为“打嗝”，但现在看来一切都恢复正常。

在一篇新的博客文章中，美国国家航空航天局解释说，好奇号重新开始工作，目前正在研究一个名为米德兰谷的火星地区的大型岩石。事情似乎进展顺利，但仍然存在一些关于火星车本身状况的重大问题。

当团队重新开始工作并开始检查它刚刚到达的位置时，他们仍在努力确定是什么促使流动站进入其安全状态。

“工程团队正在努力了解sol 2320上发生的问题，即将到来的计划将专门用于诊断活动，”NASA解释道。“随着我们的了解越来越多，我们会更新你，与此同时，米德兰谷的新观察将让我们的科学家们忙碌起来!”

安全模式故障导致计算机重置，但好奇号在备份和运行后开始正常运行。这对NASA来说是个好消息，但确定为什么漫游车开始进入安全模式仍然非常重要。

美国国家航空航天局的喷气推进实验室指出，它试图限制它发送给火星车的命令，希望它可以保存机器人记忆中可能存储的任何错误的记录。该小组将继续监测流动站并研究数据，以期找到原因。作为美国宇航局目前在火星上唯一的功能漫游者，失去好奇心将是一个巨大的打击，如果可能的话，美国宇航局希望避免这种情况。