在盖特威克混沌之后 无人驾驶飞机禁止在3英里的机场内飞行

去年年底，盖特威克机场发生重大干扰后，机场周围无人驾驶区的禁飞区大小增加了两倍多。

今天生效的新法案禁止这些小工具在3.1英里(5公里)的机场内飞行。之前的禁区是0.6英里(1公里)。

由于去年12月报告了无人机目击事件，盖特威克机场取消了大约1,000架航班后，机场附近飞行的无人机成为热门话题。

由此产生的混乱导致超过140,000名乘客的延误，并最终看到军方呼吁支持警方抓捕肇事者的努力。

自今年年初以来，伦敦希思罗机场和都柏林机场也在无人机现场后暂停飞行，但都没有持续超过几个小时。

最重要的是，过去几年中飞机和无人机之间“近乎未命中”的数量急剧增加 - 这些事件中的小工具已经飞得足够接近飞机以造成安全隐患。

在2018年记录了125起这样的事件 - 比2017年的93起增加了34%。2014年仅记录了6次。

交通部长克里斯格雷林说，在机场附近驾驶无人机是一种“严重的犯罪行为”。

他补充说：“英国一直处于立法的最前沿，以解决无人机滥用问题。”

盖特威克机场事件引起国际关注，几个主要机场在混乱之后呼吁英国当局提供建议和信息。

任何被判犯有违反新法律罪的人都可能面临长达五年的监禁。

民航局的行为准则规定了无人机用户的现行规则，包括停留在122米(400英尺)以下，与建筑物和人员至少飞行50米(164英尺)。

从今年11月30日起，重量在250克至20公斤之间的无人机将被要求注册他们的设备并通过在线能力测试。

上周，政府宣布启动对无人机使用的调查，以补充国会议员在中断后提出的新无人机法案。

航空部长Liz Sugg将会见无人机制造商，以讨论如何解决他们产品的犯罪滥用问题。