“我们一直在寻找方法让优步成为满足您日常需求的最佳选择。”
“从膳食到轮子以及介于两者之间的一切,我们一直在寻找方法让优步成为满足您日常需求的首选方案,”一位发言人在一份声明中说。(这个消息首先由TechCrunch报道。)
去年,优步推出了其Ride Pass订阅服务,让客户锁定当月所有UberX,UberPool和Express Pool旅行的统一费率。优步以历史数据为基础,声称它可以为乘客节省高达15%的月度旅行费用。乘坐通票票价不受天气,交通或激增价格等典型外部事件的影响,客户每个月可以乘坐的次数没有限制。该公司现在在二十多个市场提供Ride Pass,其中一些包括自行车和踏板车折扣。
Ride Pass可以帮助Uber防止客户经常进行应用程序切换,但如果它变得流行,它也可以证明是对亏损公司的拖累。优步司机接受Ride Pass用户的游乐设施仍然可以根据时间和距离获得相同的收入,优步可以弥补差异。
科技公司,尤其是像优步这样无利可图的公司,对订阅越来越感兴趣,以此作为锁定月度经常性收入流的一种方式。优步立志成为运输和交付的一站式服务,每月订阅有助于强调这一使命。它还可以为公司也希望推出的最终无人驾驶出租车服务奠定基础。
“无论如何,频繁的消费者行为都是非保密的订阅;吸烟者无意中订阅菲利普莫里斯,“卡车风险投资公司的赖利布伦南本周在他的通讯中写道。“随着模式数量的增加和行程长度的减少,移动订阅的优势对消费者来说变得更加明显。”