非洲的骑车市场是初创公司和风险投资的热点

谈到风险投资，汽车和创业公司，非洲的骑车市场正在成为一个多轮化和全球化的事件。像优步这样的大玩家和博尔特在坎帕拉和内罗毕竞争 - 除了汽车服务 - 他们还提供人力车出租车。按需摩托车初创公司正在利用国际合作伙伴的资金来增加和试行电动汽车。许多非洲的骑车公司正在根据当地的运输需求调整独特的产品解决方案。在此分析中，我将介绍移动领域的领先初创公司以及非洲大陆交通运输的未来将如何越来越多地来自新进入者。

非洲正处于数字创新热潮之中，其组成部分在其54个国家和12亿人口中迅速交叉。

智能手机普及率正在提高，2017年，非洲大陆全球互联网用户增幅最大，达到20%。

根据Partech的数据，该大陆在2018年超过了10亿美元的风险投资标志。更大的连接和风险投资正在为包括数字传输在内的各个可想象的领域的数千家创业公司提供动力。

尽管非洲骑车市场规模和潜力的可靠市场数据很少，但该行业的潜力有一些指标。

非洲的汽车拥有量和人均汽车数量是世界上最低的。与此同时，对该大陆大城市的任何眼睛和耳朵调查显示，公共汽车，汽车或摩托车的共享交通是已经根深蒂固的消费文化中的大企业。每天有数百万人支付票价，以便打包到东非和西非的Mutatu和Danfo小巴以及Okada和Boda Boda摩托车出租车。

随着非洲继续城市化，转换为智能手机，可自由支配的消费支出继续增加 - 这一切都表明转换为按需移动服务的强大潜力。

不出所料，最活跃的骑车创业公司和非洲投资市场与非洲大陆风险投资和技术活动的最佳位置一致：主要是尼日利亚，肯尼亚，和南非。