小型车在美国的表现不太好,这对任何人来说都不是什么秘密。近几年来,小而紧凑的跨界车吸引了买家,导致次级契约的销量下降,而这在自由之地并不那么受欢迎。
虽然丰田美国已经承诺继续致力于乘用车,但它似乎并不是所有的名牌都保证在其阵容的未来。Yaris Liftback是其中之一,因为该汽车制造商将停止为2019年车型提供它。
汽车直接公司(CarsDirect)透露了这一消息,丰田证实了这一消息,但没有说明削减这个小舱口的理由。然而,如上所述,对小型车的需求不足很可能是这一决定背后的主要动机。
看起来这对丰田来说并不是一个容易的选择,丰田已经发布了2019年Yaris Liftback的订购指南,该指南是基于欧洲规范的Yaris。在那之后的几个月里,这辆车被列为“TBA”。这是一件不同寻常的事情,因为汽车制造商通常不为他们不打算生产的汽车发布订购指南。
最终,2019年的Yaris Liftback将不复存在,但消费者仍将能够购买丰田雅丽(ToyotaYaris),这款轿车将继续使用。除了那一辆实际上不是丰田,而是一辆重新徽章的马自达2轿车。它以前被称为Yaris IA,2019年更名为Yaris,定价低500美元,为15,450美元(不包括930美元的目的地)。
丰田将保留轿车,因为它可以说是一个更好的汽车驾驶比掀背车,价格略低,并提供更多的功能作为标准。更不用说它可能与马自达签订了一份供应合同。
有趣的是,丰田发言人南希·哈贝尔(NancyHubBell)在确认Yaris Liftback的消亡后表示,该品牌在2020年车型年有了新的产品。这位代表说:“我们正在为MY2020做一些新的工作,并期待着在纽约车展上看到你的更多细节。”
后来,丰田的另一位发言人证实了这一宣布是关于2020年的雅利。这还有待观察,无论是与掀背车还是轿车。