特斯拉正在向其100万英里电池组迈进

特斯拉似乎正在接近开发一种电池组，它说这将有利于100万英里（160万公里）的驾驶。

据《福布斯》报道，12月26日，特斯拉与来自加拿大达尔豪西大学的物理学家合作，申请了一项新的锂离子电池技术专利，该技术声称很容易超越目前大多数电动汽车常用的锂离子电池。

埃隆·马斯克（Elon Musk）说，特斯拉在2019年4月正在研制一个100万英里长的电池组。这样的电池组很可能不会证明对特斯拉的消费者导向型汽车那么重要，因为美国汽车的平均寿命只有15万英里。然而，一个长寿命的电池可能被证明是非常有用的长途卡车，经常驱动高达15万英里每年。

目前特斯拉型号S和X型号变体使用的100千瓦小时电池据说对1000到2000个放电周期很好。该专利中描述的锂离子新技术，如果在承诺的100万英里电池中使用，可能只会在1000次放电循环后失去5%的容量，并保持其4000次循环容量的90%。

专利中描述的新电池化学声称以降低成本的方式提高效率、能量密度和寿命。新的阴极晶体结构和化学成分也意味着它更能抵抗电荷循环的破坏。

固态电池作为电动汽车的未来，正受到许多汽车制造商的青睐。然而，这些专利揭示了特斯拉和埃隆·马斯克认为锂离子电池仍然有很多生命存在。