关于大众汽车决定选择土耳其作为新的多品牌汽车组装厂的地点,已经有很多人谈论。
尽管遭到了德国工会的反对,但这家汽车制造商还是完成了这一计划,并于7月宣布该工厂将在土耳其西海岸的城市马尼萨建造。该设施原计划从2022年起制造下一代帕萨特和斯柯达Superb,最大年产能为30万辆。
此后,土耳其军方入侵叙利亚,引发了对大众汽车计划投资的更强烈反对。大众集团首席执行官赫伯特·迪厄斯因此被迫将最终决定推迟到今年年底。
然而,根据姊妹出版物“欧洲汽车新闻”引用的Automobilwoche的一份新报告,这一决定要到2月才能作出。据知情人士透露,更重要的是,大众集团不会考虑在土耳其以外的其他地方建立新的多品牌工厂。
在国际社会对土耳其在叙利亚的军事行动提出批评之际,大众董事会推迟了这项投资,在此之后,包括保加利亚、罗马尼亚和塞尔维亚在内的国家都希望吸引大众对这家新工厂的兴趣。
显然,事实并非如此,大众似乎决心要完成在土耳其马尼萨建造13亿欧元(合14亿美元)工厂的计划,或者根本不建造。Automobilwochesources在10月份表示,如果土耳其工厂被取消,大众可能会决定在斯洛伐克布拉迪斯拉发的工厂建造下一代Passat和斯柯达Superb。
目前,帕萨特是在德国建造的Emden工厂,但从2022年起,该设施将转向建造完全全电动车辆。现在,Skoda Superb是在捷克共和国的Kvasiny工厂制造的。