虚拟外后视镜比标准后视镜窄,可将车辆宽度减小15厘米,并且其形状可减少风阻和噪音。镜子集成了一个小型摄像头,可帮助捕获在仪表板和门之间的过渡过程中出现在OLED显示屏上的图像。
这些更紧凑的外部摄像头结合了主动空气动力学和空气悬架功能,可以在巡航时将汽车降低到最空气动力学的位置,从而使汽车的阻力系数为0.28,比较小的奥迪Q2还要滑0.04。。