现代汽车正在为i30的发布做最后的准备,这是一款具有运动特性的紧凑型汽车,预计将在今年秋天在巴黎汽车市场推出。
准备工作的最后一个重要阶段是参加两辆近批量生产的现代i30 N车型,在纽伯格林参加ADAC苏黎世24小时耐力赛
现代i30 N将成为现代汽车在N子品牌下的首款高性能车型。“ N”代表现代汽车全球研发中心南洋,以及现代汽车欧洲测试中心所在地纽伯格林。“ N”标志类似于弯道,代表了在蜿蜒道路上的终极驾驶体验。
在纽伯格林,i30 N经过了大量测试和底盘开发,因此现代汽车希望其高性能型号最终证明其在全球最具挑战性的比赛中的赛道性能。
参加比赛的两辆车将进入SP3T级(1.6到2.0升涡轮增压发动机),并且将配备2.0升涡轮增压汽油发动机和六速手动变速箱。现代i30 N系列车型将采用相同的动力总成组合。
为了参加24小时比赛,这两辆车进行了改装,主要着眼于驾驶员的安全,配备了FIA认证的防滚架,灭火器和比赛座椅。
为了增强抓地力和制动性能,i30N配备了赛车轮胎和赛车制动器。此外,基于新一代i30系列生产车型的车辆外观设计还配有前分离器和后扰流板,以提高空气动力学性能并增加下压力。
赛车手团队包括来自南阳现代汽车全球研发中心的工程师。#1赛车的飞行员将来自比利时的Vincent Radermecker和来自英国的Stuart Leonard,他们都是专业驾驶员,并得到了来自德国汽车新闻记者和赛车手Christian Gebhardt的支持,以及现代汽车研发中心的工程师Jaekyun Kim在韩国。第2赛车队将由来自荷兰的Pieter Schothorst作为职业车手,Jens Dralle(也是德国的汽车记者)以及现代汽车韩国研发中心的工程师Youngsun Jee和Jonghyuk Kwon组成。