宝马新产品将推动今年的强劲表现

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澳大利亚宝马集团(BMW Group Australia)有信心在年底前推出大量新车型，尽管在经济形势放缓的情况下，今年迄今的销量下降了4.0%，但销量将推动其2018年的总销量超过23,055辆。

这家德国知名汽车制造商正处于其新产品生产最多的日历年之一，发布了全新的Z4敞篷跑车，8系双门轿跑车和敞篷车，X7旗舰SUV，3系中型轿车和7系到2019年为止的高级轿车-还有更多。

宝马计划在下半年将新版本的X1小型SUV，X6大型双门轿跑车SUV，1系小型掀背车，3系Touring中型旅行车，8系Gran Coupe轿车和一系列新车推向市场。当前模型系列中的新引擎变型。

宝马集团澳大利亚产品和市场计划负责人布伦丹·米歇尔(Brendan Michel)表示，巴伐利亚品牌希望产品的大量涌入能够帮助该公司超越其2018年的数字，尤其是鉴于联邦选举已经进行并获胜后，消费者信心明显增强。

米歇尔说：“我想我们预计今年下半年会很大。”

“我们在上半年所发布的所有产品以及即将推出的所有产品(包括X5和3系列等核心产品中的所有这些新发动机变体)都悄悄地处于自信的一面，这将是下半年的重要时刻为我们。”

米歇尔先生补充说，在最近两次降息的帮助下，联邦大选后宝马经销商的交通量有所增加。

他说：“我们从经销商那里得到了一些反馈，即选举后会有更多的人走进经销商。”

“ 6月份再次降息，这也给市场带来了很大的冲击。人们对该市场充满信心。”

宝马今年中旬共录得12,387辆销量，比去年同期减少522辆，其中X1，X3、1系和3系等销量较高的产品均呈小幅下降趋势。

澳大利亚已经宣布了许多新的发动机变体，将从X4大型SUV的入门级25d变体开始，该定于第四季度发布。

凭借仅由直列六缸发动机组成的X5发射范围，该25d引入了2.0升双涡轮增压四缸柴油发动机，可产生170kW和500Nm的扭矩，并采用了宝马的xDrive全轮驱动系统。

25d将使X5系列的入门价格低于100,000美元(加上公路成本)，目前最畅销的大型SUV系列从30d的112,900美元开始，到四涡轮M50d的149,900美元。

据悉，已经宣布的45e六缸插电式混合动力汽车将同时上市，新X5系列的第一个V8车型M50i也将与M50d“非常接近”。米歇尔先生。

M50i由M5和其他M型号的4.4升V8失谐版本提供动力，在5500-6000rpm时可输出390kW功率，在1800-4600rpm时可输出750Nm，并配有八速自动变速器。

M50i发动机也将被带到X7旗舰SUV系列中，与现有的30d和M50d合并。

除新发动机外，所有X5，X6和X7型号(X5 25d除外)都将在出厂时提供3500千克的制动牵引能力，这要归功于美国版本安装的相同的牵引杆套件。

上一代的制动牵引能力从之前的2700千克提高到新极限，与其他备受好评的拖车装置(例如丰田陆地巡洋舰和一系列皮卡)的能力相匹配，宝马相信这将有助于其打入灰色市场游牧民族希望在全国各地拖曳拖车。

X3和X4中型SUV分别于2017年末和2018年初登陆澳大利亚，它们的首个成熟M变种将在8月降落，米歇尔表示，这将有助于X3销量在每辆下滑14.4%后的增长至今为止的百分比。

他说：“就数量而言，我们将竭尽所能。”

“我们认为这对我们将非常受欢迎。如果您关注高端中型SUV细分市场，那么它可能是过去三，四年中该国增长最快的细分市场之一。

“对于我们来说，现在拥有高性能的车型-我知道我们拥有M40is，但在该细分市场中还没有一款真正的，合适的M车-我们在澳大利亚拥有非常不错的机会。”

据报道，随着入门级320i，330e插电式混合动力车和(目前)顶级M340i xDrive的到来，两变量3系列的范围将在第四季度扩大，而Touring旅行车的车身风格将190kW / 400Nm涡轮汽油330i达到一级。

基于宝马前轮驱动架构的全新1系舱口盖也将在第四季度上市，该车型将配备两种汽油版本–入门级118i和全爪M135i，它们使用相同的225kW / 450Nm 2.0-升引擎作为X2 M35i。

X1小型SUV的更新将在今年年底之前到来，而米歇尔(Michele)则排除了带有M感的X1 35i变体，以与X2版本并排。看来宝马迷们将不得不等到几年后下一代的到来。

最后，旗舰版8系列双门轿跑车和敞篷系列将通过增加四门Gran Coupe车身样式得到加强，而怪物M8变体将在2020年加入阵容。