这辆摩托车是该公司多年前在马恩岛经营的 SP7 赛车的公路合法版本。摩托车的风格直接受到赛车版的启发,外观非常干净。Manx7 的关键设计特征之一是减轻重量以提高自行车的灵活性和性能。
Saroléa 使用了手工制作的碳纤维硬壳式底盘。摇臂也由碳纤维制成。使用这种轻质材料,自行车的重量分布为 50/50。重量为 217 公斤,其中包括一个用于电动机的 22 千瓦时大电池组。该电机是风冷无刷直流电机,可在曲柄处产生 120 千瓦和 450 牛米的扭矩。
自行车可以在 2.8 秒内达到 100 公里/小时。电池组提供三种容量,基本组提供 230 公里的续航里程,内置 14 千瓦时的果汁。中密度背包提供 18kWh 和 280km 的骑行范围,最大的是 22kWh 330km 范围包。
电池组可拆卸,以便日后升级和提高性能。Saroléa 还为自行车配备了直流快速充电技术,可在 25 分钟内充电至 85%。高性能制动器和悬架使包装更加完美。将仅生产 25 辆自行车,14 kWh 电池的起价为 42.975 欧元,18 kWh 的起价为 46.280 欧元,22 kWh 的电池组起价为 48.760 欧元。