1、1944年,霍克飞机公司推出了螺旋桨驱动的“狂怒”(Fury)战斗机,而与此同时,公司的设计师们也开始考虑在“狂怒”设计的基础上应用最新的喷气发动机技术。
2、当时罗尔斯-罗伊斯公司刚推出了一种新型轴流式涡轮喷气发动机B.41(后来被命名为“尼恩”Nene)。
3、1944年11月,霍克向英国政府提交了初步的设计构想,并把这种以B.41为动力的“狂怒”称为P.1035。
4、设计师去掉“狂怒”机头的活塞发动机,并把气泡式座舱尽可能地后移,以便将B.41发动机安装在机身中部。
5、进气口被布置在机身两侧,尾喷管则向后延伸至机尾。
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