Kacific2的计划服务日期为2025年底或2026年初,将为南亚和东南亚提供150Gbps的宽带,位于Kacific1覆盖的区域以西,覆盖了亚洲和太平洋的广大地区,最南端是新西兰。
该公司眼中的三家卫星供应商是法国的空中客车和泰雷兹以及的波音公司。空中客车公司和泰雷兹都在图卢兹开展业务,靠近Patouraux目前正在度假的地方。“我周四将在图卢兹,”他告诉Capid。
该公司的决定将是“软选择”一家供应商,另外两家供应商将保持待命状态,以防以后的讨论失败。
Patouraux说,Kacific的第一颗卫星的主要市场是巴布亚新几内亚,菲律宾和印度尼西亚,该卫星于2019年12月通过SpaceX进入轨道。
但它也为喜马拉雅山脉的尼泊尔提供服务,并在今年早些时候因其海底电缆被火山摧毁后向汤加提供1Gbps而受到公众关注,从而完全切断了该岛群。尼泊尔和汤加相距12,000公里。
Patouraux预计Kacific2所需的3亿美元将来自股权,40%来自债务,他告诉Capid。他补充说,该公司还在考虑第三颗卫星Kacific3,它可能会与Kacific2同时订购,“如果我们获得足够的资金”。
Kacific1耗资2.27亿美元,其市场占企业和其他大型用户(如学校、医疗保健和政府)的70%,以及30%的移动回程。“我们连接印度尼西亚的300个4G塔,”Patouraux说。
他还在审查Kacific4和Kacific5卫星的计划,他补充说。