“这是一个巨大的质变,”百度智能驾驶集团副总裁兼首席安全运营官魏东说。“全无人驾驶汽车在开放道路上为付费客户提供乘车服务,这意味着我们终于到了行业一直渴望的时刻。我们相信,这些许可是通往拐点的一个关键里程碑,届时该行业最终可以大规模推出全自动驾驶服务。
这些许可证是由武汉和重庆永川区的政府机构授予百度的。近年来,这两个城市一直在开拓智能交通的新方法,从发展基础设施[1]更新的新规定。获得许可证后,百度将于上午9点至下午5点开始在武汉的指定区域提供完全无人驾驶的机器人出租车服务,并于上午9:30至下午4:30在重庆提供五架阿波罗5号千在每个城市运行的机器人出租车。服务区域覆盖武汉经济技术开发区13平方公里,重庆永川区30平方公里。
为了获得许可,百度的机器人出租车经历了多个测试和许可步骤,从驾驶座上的安全操作员进行测试,到乘客座位上的安全操作员进行测试,最后获得授权,在车辆中没有人类驾驶员或操作员的情况下操作。
作为唯一一家从中国两个特大城市获得此类许可的公司,百度的机器人出租车配备了多层机制来确保最终安全,包括自动驾驶系统,监控冗余,远程驾驶能力和强大的安全操作系统,所有这些都得到了大量真实世界数据的支持,包括迄今为止百度自动驾驶汽车驾驶的总测试里程超过3200万公里(约2000万英里)。
截至2022年3月底,百度在中国自动驾驶专利申请累计数量排名第一,共计4000件;其中,全球高层自动驾驶专利家族数量已超过1500个,位居全球第一。阿波罗Go已经扩展到中国所有一线城市,覆盖北京,上海,广州和深圳,现已浮出水面,成为全球最大的机器人出租车服务提供商,最近达到了超过一百万订单的里程碑。