摔成独眼龙后，德国这样感悟人生了

至少在我看来，德国朔尔茨，显然是近来世界最有喜感的家了。

很简单，他狠狠摔了一跤，再次亮相时，他成了独眼龙。

右眼摔得没法见人，索性就戴了一个黑眼罩。他也是参加G20峰会所有政要中，唯一戴着眼罩的领导人。

堂堂德国，竟然这个模样，于是，大叔模样的朔尔茨，也赢得了“海盗奥拉夫”的国际美誉（奥拉夫是朔尔茨的昵称）。

为什么会摔？

据说是在柏林慢跑时摔伤了。不像拜登喜欢骑自行车，特朗普喜欢打高尔夫，朔尔茨的爱好很平民，就喜欢慢跑。

但就是这样最安全的运动，朔尔茨还是摔伤了，我前面文章说了，不乏三种原因，

1，就是那个寸劲，摔了；

2，年纪大了，这次跑过头，摔了；

3，心事重重，注意力不集中，摔了。

但摔了这一跤后，感觉朔尔茨也冷静了许多，眼光更独到了。在慕尼展上，他还发出人生的感悟：这个周末，我证明了一件事，慢跑进行适当运动，还是不错的，但最好还是开车去……

全场哄堂大笑。

嗯，有车一族，该开车还得开车，跑什么跑呢……

朔尔茨显然一语双关，这个老司机，开什么车呢？

当然是德国车。

但在慕尼展，按照很多德国媒体的报道，最出风头的，不是德国的奔驰宝马奥迪，却是来自中国的电动汽车。

中国电动汽车瞄准了欧洲市场，按照法国《世界报》的说法，“只需几年时间，中国车企就能成为全球汽车业的领头羊”。

中国电动汽车，现在要技术有技术，要质量有质量，要价格有价格。统计数据显示，2022年上半年，中国电动汽车的平均价格不到3.2万欧元（约合25.1万元人民币），而欧洲的平均价格约为5.6万欧元（约合44.0万元人民币）。

所以，在宣布“开车比慢跑”好的时候，朔尔茨也鼓励德国企业，“不要害怕中国”，“竞争应该激励我们，而不是吓到我们。”

他宣布，德国将投资1100多亿欧元，要推动德国“汽车革命”，迎接与中国的竞争。

光有钱也不行，慢跑都还能摔倒，更别提德国也有问题。

所以，从慕尼黑回来后，在德国国会，朔尔茨大声疾呼，德国人要团结，要摆脱“的丛林”，这样才能使“我们的国家更快、更现代化、更安全”。

他痛斥，这些做法，以及对风险的回避、沮丧的霉菌，已经导致德国停滞不前，现在应该立刻行动起来了。

朔尔茨也是意有所指的，他自己就承认，他的联盟中的三个政“最近几个月争论太多了”。

这个被称为红绿灯的联盟，朔尔茨想往东，但绿的副哈贝克偏偏往西。在外交政策上，绿出身的女外长贝尔伯克，更是经常和朔尔茨唱对台戏。

这样的德国政府，让世界大开眼界，也让德国人也很无奈。数据显示，德国经济已经陷入衰退，今年会负增长0.5%左右，英国有媒体甚至称德国是“欧洲病夫”了。

所以也难怪，哪怕摔成了独眼龙，朔尔茨还是赶紧出来工作，德国形势不等人啊。

最后，怎么看？

还是粗浅三点吧。

第一，朔尔茨这一跤，摔得真不轻。

哪怕一个星期后，朔尔茨拎着包去印度参加G20，眼罩还是没能取下来。右脸还可以看到很多伤痕。

慢跑能摔成这样，朔尔茨，你真是太大意了。

或者，是什么让他这么心不在焉，摔成这样呢？

第二，朔尔茨这一跤，清醒了很多。

鼓励德国企业“不要害怕中国”，尤其是大声疾呼反对德国，并坦陈自己的三联盟内讧太多了，难得，很难得。

朔尔茨有他的无奈，更有他的清醒，尤其是这一跤后。

如果真是这样，或许，这一跤也算没白摔吧。

嗯，摔得眼光更独到了。

第三，朔尔茨能改变困境吗？真难说。

对于朔尔茨大声疾呼反，我看到，一位德国议员在电视采访时，就冷冷地说：我希望奥拉夫·舒尔茨早日康复，但我必须说，他摔成独眼龙的照片，实际上就是他三联盟两年后的象征——不断的混战和争论……

最后怎么样？

最后，就这样鼻青脸肿，甚至独眼龙了。

嗯，别说，还真挺像那么回事的！