中国新一代70座级涡桨支线飞机 新舟700

记者从航空工业获悉，中国自主研制的新一代70座级涡桨支线飞机“新舟”700，日前全面转入生产试制与验证阶段。“新舟”700首架机将於今年9月总装下线，并开展首飞准备工作，力争在年底前实现首飞目标。目前，“新舟”700飞机项目已与11家客户签订了285架意向订单。

首次采用电传操纵系统

2月27-28日，“新舟”700飞机项目详细设计阶段工作通过专家评审。经专家组讨论评议一致认为，“新舟”700飞机项目研制工作严格按照民机研制程序和适航规章要求，完成了详细设计阶段的各项任务，达到预期阶段目标，同意“新舟”700飞机项目详细设计阶段工作通过评审，项目研制工作将全面转入生产试制与验证阶段。

“新舟”700飞机是中国航空工业集团有限公司自主研制的新一代70座级涡桨支线飞机，是国家民用飞机“两干两支”发展战略的重要组成部分。据介绍，“新舟”700飞机引进了PW150C发动机，以及Proline Fusion综合航电系统，首次在涡桨支线飞机上采用了电传操纵系统。飞机最大速度可达637公里/时，单发升限5400米，起飞场长1300米，非常适合高温、高原、短跑道机场和翻山越岭复杂航线等运营环境。

“新舟”700飞机按照最新的CCAR25标准设计，特别配备的风切变雷达、平视显示仪、ACARS数据链系统以及电传操纵系统也将显着提升其安全性。