目前从香港坐高铁到广州仍仅抵达位于番禺的广州南站

目前从香港坐高铁到广州仍仅抵达位于番禺的广州南站，要到广州市中心城区仍需坐地铁将近1个小时。记者13日从广铁及广州市规划部门获悉，目前已开展“香港直达市中心高铁通道”研究，包括拟新增广深港高铁引入中心城区联络线，可望直接衔接广州站和广州东站，如此解决香港与广州市中心城区之间客流交通的不便，真正意义上实现广深港高速客运通道。

从香港坐高铁到广州目前仍仅抵达广州南站，转地铁到广州市中心城区仍需近1个小时。

伴随广深港高铁香港段去年9月开通，穗港间跨城出行日趋便捷，从香港西九龙站到广州南站仅需48分钟。不过，由于广州南站位于广州市中心城区以南20公里，中心城区大量客流出行依然不便。有交通专家分析说，高铁站若离中心城区太远，对长途旅客可能影响不大，但对中短途旅客的吸引力将大大削弱，从而影响高铁在城市群中的基础性作用。

港人期待高铁能直接入广州中心城区

在广州珠江新城创办公司的港人刘嘉伟坦言，从广州东站坐广九直通车到香港需要约两个钟头，去广州南站坐高铁若算上转地铁的时间，可能也要两个钟头。“有了高铁，多了一项出行选择，但对于较多在广州市中心城区的商务客而言，仍期待高铁能直接入城区”。

据广州市规划部门最新规划，按照“高铁进城、内外畅达”思路进行布局，即是高铁既进外围火车站，也同时引入中心火车站，中心站和外围站发高铁径路均畅通。为发挥广州作为粤港澳大湾区区域核心发展引擎的作用，广州去年起已开展香港直达市中心高铁通道研究。其中，拟新增广深港高铁引入中心城区联络线，可望衔接广州站和广州东站，将该两个站打造成为中心火车站，助力广州建设粤港澳全面合作示范区。