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雷克萨斯UX跨界显示提前日内瓦亮相

2019-11-22 21:22:22来源:
导读是的,它可能没有我们几年前在巴黎看到的UX的概念疯狂,但新的UX,这将是雷克萨斯最小的交叉/SUV提供,仍然是相当尖锐。这款跨界车将在下周的日内瓦车展上全面亮相,雷克萨斯表示,这是基于一个全新的平台,它能让IT变得僵化,并且比市场上的大多数跨界车更低重心。雷克萨斯甚至承诺UX将像掀背车一样锋利和勇敢!从前三个季度的图片和雷克萨斯几天前发布的视频来看,很明显,UX坚持了这家汽车制造商的商标设计

是的,它可能没有我们几年前在巴黎看到的UX的概念疯狂,但新的UX,这将是雷克萨斯最小的交叉/SUV提供,仍然是相当尖锐。这款跨界车将在下周的日内瓦车展上全面亮相,雷克萨斯表示,这是基于一个全新的平台,它能让IT变得僵化,并且比市场上的大多数跨界车更低重心。雷克萨斯甚至承诺UX将像掀背车一样锋利和勇敢!

从前三个季度的图片和雷克萨斯几天前发布的视频来看,很明显,UX坚持了这家汽车制造商的商标设计。它运动一个主轴形状的格栅在前面与运动网眼模式。前面的挡泥板是什么吸引了你的眼睛,不过。它的锋利和突出相当多的侧面喜欢的概念。另一个与概念共享的设计元素是跨越交叉宽度的LED尾灯。

视频显示了内部外观的一个简短的一瞥。这个小木屋似乎比在这个概念上看到的古怪的小木屋要微妙得多。水平放置的信息娱乐系统和仪表集群看起来像是受到了公司旗舰轿车LS的启发。

现在,尽管雷克萨斯说这个平台是全新的,但我们有理由相信这种交叉是基于TNGA(丰田新全球架构)平台的,因为UX被支持为雷克萨斯相当于丰田C-HR SUV,而后者也是由同一平台支撑的。

尽管这家日本豪华汽车制造商没有透露UX的动力系统,但我们预计它将由与丰田混合动力系统(THS II)相匹配的新的2.0升直喷汽油发动机驱动,该系统是为基于TNGA的车型而开发的。虽然合并的功率输出将因型号不同而不同,汽油发动机在6000 rom和180 nm的额定转速分别为6000 rom和4400 rpm。预计更多细节将在即将到来的2018年日内瓦车展上披露。

当推出时,雷克萨斯UX将与梅赛德斯-奔驰GLA、JaguarE-Pace、沃尔沃XC40和宝马X1和X2进行竞争。

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