全新奥迪E-tron跑车将挑战特斯拉

如果你想要一辆豪华的全电动汽车，那么特斯拉是你目前唯一的选择。但奥迪希望通过两款新的电动车型--一款SUV和一款生产版的奥迪电子跑车概念--在上海车展上发布，希望在这一不断扩张的市场中占据很大份额。

由于2019年销售（SUV后一年），E-TronSportback与奥迪A7具有相似的尺寸，并且具有与奥迪A7同样的设计风格。然而，它将这与提升的驱动位置和积极的细节结合在一起，这有助于使SUVs变得如此受欢迎。

这个概念有三个电动机(两个电源，前轮和一个前轮)，产生496 bhp和590B英尺的扭矩。这些输出足以让这款车以每小时0-62英里的速度在特斯拉(Tesla)竞争4.5秒，同时充电距离也很有竞争力，奥迪声称它将超过311英里。

当汽车投入生产时，也将提供更便宜、更低功率、更短距离的版本，但所有这些都应该保留相同的三电机配置。

大多数情况下，只使用前电机，只有当你加速硬或当电子竞技感觉到缺少抓地力时，后方才会被切断。然而，你可以手动锁定它在四轮驱动模式，并且后面的马达也可以独立地操作，以帮助把汽车拉到角落，使它感觉更灵活。

所有三台电机都可以回收通常在刹车或滑行时丢失的能量。电池可以无线充电，使用AC家用充电器或直流快速充电器，后者仅需30分钟就能充电80%。

E-TronSportback概念有四个座椅，这些座椅在由竹子制成的织物中修剪（由于其可承受性），并且汽车中的一些表面在带电涂料中完成，该带电涂料实际上暗暗地发光以提供环境照明。

虚拟驾驶舱系统，可在今天的许多奥迪也包括在内，取代传统仪器的数字屏幕，可以直接显示各种信息的司机。

然而，信息娱乐系统与奥迪目前使用的多媒体接口(Mmi)非常不同，它将连接到屏幕上菜单的旋转控制器替换为带有触觉反馈的两个触摸屏。这种安排无疑是未来主义的，但它并不一定是向前迈进的一步，因为与当今大多数触摸屏系统相比，移动时使用MMI的干扰更小。

这款电动跑车将获得奥迪所有最新的驾驶辅助系统，包括驾驶驱动，它可以在不需要驾驶员任何输入的情况下，在慢速行驶的高速公路上完全控制汽车，并将在今年的新A8豪华轿车上首次亮相。

就像许多概念一样，电子竞技也有相机代替门面镜，所以伴随的显示器被集成到门上，虽然如果这些相机投入生产，我们会感到惊讶。

更有可能的是汽车的数字照明技术，其中包括LED全光束。这些产品产生的光束比奥迪目前提供的最先进的前照灯多24，000束，这意味着夜间能见度大大提高。

奥迪徽章的正面和背面的概念也照明，与后面的一个变成红色的汽车时，以使它符合立法。更重要的是，它变得更亮在沉重的刹车和双倍作为倒车灯。

价格离确认还有很长的路要走，但我们预计电子回旋加速器将与特斯拉S型车正面交锋，目前该车型的起价为75K。

奥迪计划推出的两款电动汽车并不是唯一希望在未来几年内吸引SUV买家的新车型。

在2019年，也将有一个Q4，把风格放在实用性之前，使它能够采取Range Rover Evoque和宝马的即将到来的X2。在此之前，我们将得到一个超豪华的Q8。