特斯拉将为期八年的无限英里S型电池保修扩展到电动汽车的动力系统

每个人都知道，没有从"无限的狗胆敢"学校回来，一旦有人说，谁的目标是对他们的道德、危险理解以及他们的舌头是否会粘在冰冻的旗杆上。也许特斯拉汽车公司的营销人员对埃隆·马斯克(ElonMusk)的CEO也受到了同样的指责，因为他刚刚推出了一些关于模型S所有者的下一级保修消息，“我们肯定会把公司的保修预算留给自己的舌头。”

正如麝香自己宣布的，此后，同样的八年，无限英里，即“在非头条新闻中的"无限的"”电池现在适用于电动驱动单元。（保险杠到保险杠的保修仍然是4年，50,000英里。）新的保修范围也追溯适用于所有售出的车型，并进一步将其粘贴到保修部门。在他的公告中，马斯克默认地承认，此举将是一个代价高昂的举措，可能不会取悦投资者，至少在短期内。为了使事情顺利结束，首席执行官把他的原型玫瑰色硅谷触摸放在了这个问题上，说明："在我们公司的早期阶段，通过为特斯拉车主做正确的事情，我相信它将在长期内发挥良好的作用。"

因此，这肯定是一项成功的营销壮举，即使它暂时使特斯拉的底线黯然失色。这也凸显了特斯拉汽车公司日益增长的信心，随着X型跨界车和公司新紧凑型轿车的即将发布，这种信心肯定会变得更加强大。