雷克萨斯UX准备去寻找一些小型跨界车在欧洲

你不必是一个行业专家来承认这样一个事实，即各种尺寸的交叉很快就开始主导大多数市场的新车销售。也许最具竞争力的部分是小型高级SUV，包括宝马X1和X2、奔驰GLA、奥迪Q2/Q3、沃尔沃XC 40、捷豹E-佩斯和英菲尼蒂QX 30。另一件事是把所有这些名牌捆绑在一起，现在它们都有了一个新的竞争对手：雷克萨斯UX。

雷克萨斯实际上在今年早些时候推出了UX，但我们知道，我们将不得不等到秋天，小交叉进入生产。至于销售，这些都是从美国今年年底开始，而欧洲买家需要等到2019年。

考虑到这一点，日本汽车制造商将UX带到2018年巴黎车展，以便让游客和媒体都能品尝到期望的东西。UX200是由一个新的2.0升内联四锅，放下171PS（168HP）和205Nm（151磅-英尺）的扭矩，借助CVT变速器和前轮驱动。

正如您可能推断的，这是入门级模型。客户也可以选择UX 250 h，它的特点是一个新的混合动力系统与综合输出178 ps(176马力)和全轮驱动感谢电机在后轴。

内部是典型的雷克萨斯，就整体设计而言，而材料似乎，比方说，足够的溢价。这款展示车拥有白色皮革座椅的正面和背面，加上对比缝纫在上面的仪表板，齿轮杠杆和方向盘。

据这家汽车制造商称，所有的UX车型都是苹果CarPlay的标准车型，而可用的主动安全功能包括车道跟踪辅助、动态雷达巡航控制、自动高梁、路标辅助以及能够在夜间识别行人的预碰撞系统。