Isuzu刚刚在商用车展会上推出了DMaxXTR原型,今年晚些时候将改建为可生产的版本,定价从33,999英镑(约合44,268美元)开始。
该D-MaxXTR拥有极端的越野能力,这得益于它的定制踏板悬挂,狡猾的身体套件,增加乘坐高度(250毫米/9.84英寸地面间隙),性能前制动盘和17英寸合金车轮与倍耐力蝎子全人身Plus轮胎。
五十铃增加了一个定制的身体套件,以提高视觉吸引力的D-MaxXTR。该工具包由前保险杠护罩、引擎盖保护器、标题框、轮拱扩展、后保险杠和尾门扰流板组成。其他外部MODS包括黑色的门镜盖和黑色的门把手,而彩色的后窗将提供一种黑暗的美学。
至于调色板,卡车将在飞溅白色,钛银气象,黑曜石灰色云母和宇宙黑色云母-所有这些都被选择与充满活力的绿色合并到悬架和制动系统的选定部件。
内部,D-MaxXTR拥有加热的前运动座椅,软垫皮革,绒面和碳纤维,绿色对比缝纫在侧面支撑。同时,XTR标志是刺绣在每个前座的背面休息,以及在后中心头枕。
然后是D形方向盘,它看起来令人惊讶的运动,特别是对于一辆皮卡,它不一定投射直线能力。它是修剪皮革和绒面,特点是绿色缝纫像座椅-手工缝制。
“新的五十铃D-MaxXTR是一个独特和复杂的拾取与真正的越野4×4能力。它填补了五十铃D-Max系列的空白,使我们能够扩大我们的品牌吸引力,并完成新的冒险系列。”