奥迪工厂车手和九届勒芒冠军得主汤姆·克里斯滕森(Tom Kristensen)驾驶柴油混合动力赛车从市中心的圣朱利安·杜芒·赛德特拉(Saint-Julien du Mans Catherdral)驶向传奇的赛道 除了独特的首次亮相,奥迪还以新的R18涂装使观众感到惊讶,它比以前更加引人注目。尽管颜色的选择(红色,银色,白色和黑色)是象征性的,但整个涂装已经过重新设计,与12月全球首次亮相时使用的黑色和红色方案大不相同。
除了美观之外,R18还标志着一个根本上新技术时代的开始。例如,V6 TDI装置已从3.7升增加到4.0升,以进一步优化发动机的效率。
经过各种测试后,奥迪决定在勒芒争夺高达2兆焦耳的再生能量。动力总成的设计遵循一个概念,即能量仅流过前桥处的电动发电机(MGU),然后存储在飞轮储能系统中。
R18 e-tron quattro将在法国参加国际汽联WEC的官方测试,随后将在英国的银石赛道进行首次比赛