作为包装的一部分,这两款车都配有带有柔和的灰色图形的水晶白珍珠漆,类似于马自达3世界挑战赛的赛车。paintjob是对1991年赢得勒芒的马自达787B上使用的著名Renown图形的现代转折。
其他样式更改包括在格栅嵌件,后视镜,雾灯挡板,车顶以及内部上应用了黑色油漆。前大灯的镀铬。这些汽车还配有有色玻璃,深红色尾灯镜片和19英寸轻质锻造铝制轮毂。
由于Tri-Point Engineering提供的涡轮增压器和坚固的铸铁涡轮歧管,马自达3的2.5升发动机现在可产生250bhp的功率,从而为马自达创造了世界挑战赛汽车。为了应付额外的动力,已更换了制动器,前组取自马自达3 MPS,后组取自马自达5。后悬架采用了KW的双可调线圈架和Tri-Point可调式后稳定杆进一步协助操作。
同时,马自达3 MPS配备了新的AEM冷空气进气口,以增加20bhp的输出功率。动力装置大部分保持不变,并且大部分改装工作都在悬架上进行,顶部安装了KW盘管在前撑杆上进行了改进,以增加外倾角并提供额外的转弯抓地力。制动器也已在改进的3 MPS上进行了更换,所使用的系统与在World Challenge赛车中使用的系统相同。