现代i30N在纽伯格林完成了24小时耐力赛

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我们之前曾向您介绍过现代汽车及其twi i30N车型，它们已经伪装成可以参加纽伯格林24小时耐力赛。好吧，看起来这两辆车在“绿色地狱”上都表现出色。

i30 N是现代汽车的第一款高性能汽车，将于今年秋天推出。这两个接近系列的生产模型共完成244圈，相当于赛道上的6000多公里。

这两款车都参加了SP3T级别的比赛(1.6至2.0升涡轮增压发动机)。尽管一辆车(第95号)发生事故，后部损坏，需要维修，但两辆车(第92号和第95号)在24小时比赛期间分别完成了135圈和109圈技术难点。

每圈合计25公里，包括Nordschleife和大奖赛赛道的各个部分，因此赛车在白天和晚上的最艰苦比赛条件下合计完成了6000多公里的行驶，从而为赛车的底盘，发动机性能和整体耐用性提供了宝贵的见解。

i30 N(第92名)在10个竞争者中(在12个初始参赛者中)在SP3T类中排名第四，在总体排名中(在109个竞争者中)排名第50位，这是令人惊讶的表现，因为51辆赛车比赛结束前，有160名初始参赛者必须退出比赛，而性能更高的竞争性赛车也必须退出这一领域。

两辆车都配备了2.0升涡轮增压汽油发动机和六速手动变速箱。现代i30 N系列车型将采用相同的动力总成组合。为了参加24小时比赛，这两辆车都进行了改装，以确保驾驶员的安全。主要是安装了FIA认证的防滚架，灭火器和比赛座椅。

为了增强抓地力和制动性能，i30N赛车还配备了赛车轮胎和赛车制动器。此外，基于新一代i30系列生产车型的车辆外观设计还配有前分离器和后扰流板，以提高空气动力学性能并增加下压力。