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海南出岛票价开始松动了!但三港待渡车场已饱和,疏运仍需5小时以上

2024-02-17 11:46:33来源:
导读原标题:海南出岛票价开始松动了!但三港待渡车场已饱和,疏运仍需5小时以上春节假期接近尾声,从三亚、海口等地离岛返程的机票价格一路飙...

原标题:海南出岛票价开始松动了!但三港待渡车场已饱和,疏运仍需5小时以上

春节假期接近尾声,从三亚、海口等地离岛返程的机票价格一路飙升,引发广泛关注。

据2月15日潮新闻报道,当天至2月18日(正月初九)三亚至杭州的直飞航班已全部售罄,中转机票价格已突破2万元,2月19日直飞航班经济舱一票难求,目前只剩公务舱,价格最便宜的需要9160元。

16日,多个平台显示,票价较此前已有所下跌。今天至2月18日(正月初九)三亚、海口到杭州的经济舱已基本售罄,中转机票价格降至1万元以下,17日、18日三亚回杭州已无直飞航班,19日三亚至杭州有少量经济舱票价,票价最低跌至3000元以下。2月19日至21日,海口返杭公务舱票价在6000元以上,三亚返杭则达10000元以上。

据澎湃新闻,“14日、15日、16日国航在海南离岛运力都换成了宽体机,后面几天若不涉及飞机故障维修等也会尽量用宽体机飞。”一位国航内部人士2月16日表示,大众关注的是要在春节假期结束之前离港,换宽体机预计会进一步缓解高票价,目前春运航班都很紧张。

目前三亚凤凰机场宽体机比例已大幅增加。有知情人士2月16日解释称,三亚凤凰机场2月16日计划执行航班376架次,其中宽体机超130架次,预计客流量在8.2万人左右。当前三亚凤凰机场因为三期改扩建工程,确实有部分机位在改造,但通过窄体机换宽体机的形式,春运每天提供的座位数比去年春运同期都要多,所以机位改造实际上并没有影响三亚的运力,只是影响了部分增量。

有OTA人士2月16日透露,此前几天海南岛离岛的航班出票量都很低,且平均支付价格也没有那么高,说明临时的购票需求没有那么多,而且也可以刷到价格正常的经济舱机票。

据“去哪儿”平台,目前出岛的购票需求并没有那么大,绝大多数人已买好返程票,临时购票的不多,除非临时有急事改行程的。此外,目前也仍有机会刷到最近几天出岛的经济舱,可能是有人临时更改行程放出的退票。

2月16日,央视新闻记者从海南机场集团了解到,2月15日,海南机场集团旗下海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌岛内机场完成航班起降1086架次(出港544架次),旅客吞吐量20.9万人次(出港11.13万人次),日均分别同比2023年增长8.3%、15.5%,单日旅客量创历史新高。为期40天(1月26日—3月5日)的春运再次迎来返程流量高峰,预计岛内机场将在春运中有13天运输旅客超20万人次。

同时,春节黄金周前六日,海南机场岛内机场累计完成航班起降74架次,运输旅客122.22万次,日均分别同比2023年增长11%、25%。

此外,2月16日18时,海口市交通运输和港航管理局与海口市公安局交通支队联合发布:

受16日凌晨至早晨大雾停航影响,海口三港各待渡车场已饱和,港口正全力疏运中。待渡车辆约4500辆,疏运仍需5小时以上,请所有出岛小车暂勿到港!因此延误的船票后续仍有效。过海车辆请留意关注后续待渡车辆及路况等信息,服从现场交警和工作人员指挥。

图片来源:直播海南

图片来源:直播海南

编辑|王月龙 盖源源

校对|刘思琦

每日经济新闻综合自潮新闻、澎湃新闻、央视新闻、直播海南‍‍‍‍

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