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对于“2·14恶性撞船事件”的处理,赖清德宣示与大陆“硬到底”?

2024-04-23 18:33:44来源:
导读 曾被大陆方面28字痛批的管碧玲,留任台当局“海委会主委” ,成为今天上午公布的赖清德第五波“新内阁”人事案中最受关注的一位。管碧玲获...

曾被大陆方面28字痛批的管碧玲,留任台当局“海委会主委” ,成为今天上午公布的赖清德第五波“新内阁”人事案中最受关注的一位。管碧玲获得留任,是否释放出一种信号:对于厦金海域“2·14恶性撞船事件”的处理,赖清德打算“硬到底”,不甩大陆有关“惩凶”的要求?值得进一步观察。

2024年2月14日,一艘大陆籍快艇在厦金海域,海巡队以所谓“越界”为由恶性进行撞击,造成大陆快艇上的4人全部落海,其中两人死亡。对于这起“2·14恶性撞船事件”,大陆方面提出“公布真相、严惩追责、赔礼道歉”三项要求,但事情过去2个多月,民进当局还未给出交代。

作为“海巡署”的上级主管部门“海委会”的负责人,管碧玲在这起恶性事件中,从头到尾所扮演的极度不堪的丑陋角色——隐瞒真相、推诿卸责、谎话连篇,裸地把一桩令人悲痛的血案当作个人表演秀,挑战两岸同胞忍耐极限。

明明是“海巡署”直接采用恶意碰撞的方式驱离大陆渔船,造成2人死亡的严重后果。管碧玲为了将责任推给大陆渔民,因而“指导”下属声称是大陆渔船高速行驶并蛇行而造成翻覆,试图以此说法来遮掩真相,管碧玲态度极度恶劣。

国台办发言人朱凤莲对此曾公开表示,大家看到,管碧玲把处理“2·14”恶性撞船事件当成个人表演,隐瞒真相、推诿卸责、谎话连篇。不仅对遇难者没有一句道歉,还对善后工作不断设置障碍,极为冷血、为人不齿。奉劝这位女士,将心比心,停止继续伤害遇难者家属,尽快给遇难者家属和两岸同胞一个交代。

“表演、隐瞒真相、推诿卸责、谎话连篇、设置障碍、极为冷血、为人不齿”,国台办发言人这28个字不留情面的批评,表达了大陆民众对方面对“2·14恶性撞船事件”的处理愤怒到了极点。

如今管碧玲反而获得新当局的留任,所传递出的信号是什么?外界难免会认为,赖清德可能是不准备在“2·14恶性撞船事件”中低头,而是要“强硬到底”。虽然管碧玲个人在台立法机构面对质询时已公开道歉,但大陆提出的“严惩追责”,看来方面是要置之不理了,就算追责也只是“轻轻放下”,罪不及管碧玲身上。

看来,“2·14恶性撞船事件”恐怕很难在短期内落幕,大陆方面持续施压也将是大概率事件。在厦金海域,大陆已经没收方面主张的所谓“禁限制水域”,大陆执法部门此前也开始了登船临检。接下来会,大陆有哪些施压动作?大家拭目以待吧。

(海峡导报记者 吴生林)

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