空难跳伞能活下来吗（飞机空难为什么不能跳伞逃生）

想必现在有很多小伙伴对于飞机空难为什么不能跳伞逃生方面的知识都比较想要了解，那么今天小好小编就为大家收集了一些关于飞机空难为什么不能跳伞逃生方面的知识分享给大家，希望大家会喜欢哦。

这个问题我想做个终结版回答，看完我的这个答案，相信大家再也不会纠结为何民航客机不能跳伞了……

民航客机通常高度在8、9000米高度飞行，这时的机舱外温度是零下几十度，为了保证乘客乘坐舒适，客机机舱内都是加压的，所以大家才会觉得乘坐无恙，只晓得欣赏天空风景，并不知道外面环境有多恶劣! 加上客机巡航时速在800--900公里，你知道这时打开舱门意味着什么吗？

转载或而者引用本文内容九己请能注明来源于芝向士回答

如果此时舱门一打开:巨大的气压会瞬间将靠近舱门的人，像吸尘器吸纸屑一样，“嗖嗖”的挨个把你吸出去。 吸出去的人，要么吸进发动机绞成肉片、要么挂到机翼削成几截。

没有被吸进发动机的人，脑袋也会被巨大的“风墙”撞的两眼发黑，接下来的一切就要看天意啦……。

因为八九千米高空是绝对的低温、低氧，人一旦离舱就基本就七荤八素了，加上在高速坠落的过程中，没有经过训练的根本不会控制自己的身体状态，人的身体会转的像旋转的风车一样往快速坠落。

在这个过程中，内心的恐惧加上恶劣的环境作用，再加上旋转造成的晕厥，人在几秒钟之内就会失去知觉……

空降兵历来都是各国的精锐之师，大家知道空降兵怎么跳伞吗？

这个普法君在以前曾经回答过，那都是经过数个月的魔鬼训练，然后乘坐直升机、军营运输机在几百米的高空中依次跳伞，并且那种伞还是即开型的，无需你自己查看高度表自行打开。

试想一下，空降兵的都要经过各种训练才能在低空、低速、装备齐全的情况下慢慢跳伞，你让乘坐客机的老弱妇孺、大老板、小白领从近万米高空跳伞，可行吗？

咱算算客机上有多少人？咱们不说100多200多，折中嘛，算150人吧。 一下子空投150人，这种空投规模在全世界空军历史都罕见!

一我作所它道命公常计，别阶更单速林非称维状。

我军在08年砺兵-2008，成建制空投了104名伞兵和12辆步战车，就被载入空降兵史册，你让150个老百姓挨个在高空跳伞，这个记录不得了!

我大胆的猜测一下，如果这150号人一起跳伞，那绝对会在空中拧成一团……

上也学平原或向并程求保油，拉号快包。

有人光喊着跳伞有生机，我现在再来告诉你这是寻死!

跳伞有飞机钢索直接开伞，有手拉环开伞，民航客机肯定是手拉环开伞。

但你知道吗？跳伞是有姿势的，比如直接开伞需要抱腿式、手拉开伞是蛙跳式。 这种姿势是有一定讲究的，抱腿式是为了开伞瞬间四肢被伞绳缠绕，一旦缠住基本就是手脚捆死、最终坠地身亡；蛙跳式是为了防止身体失控螺旋下降，那时别说开伞，就特么怎么清醒过来都是问题。

再说，150好人哪怕躲过低温、气流影响，都“唰唰”跳下去了，结果150个降落伞集体开花，很难说不会产生缠绕，这种情况在空降兵部队都是严重的空中险情，特种兵揣着伞刀处理起来都要争分夺秒，你几个老百姓怎么办？用牙咬吗？

再者，几千米的高空，大家伙就这样飘来飘去的，指不定飘到哪个国家去呢，为何？因为你不会控制伞呗……

空降兵伞降，会利用操作拉环来控制落地方位，老百姓哪知道这些，在几千米高空这么一飘，后果不堪设想，有可能你在黑龙江上空跳伞，落地都来到乌鲁木齐……

前面我们讲过，八九千米高度跳伞几乎就是找死，可能有人会说，那就等飞机降落到安全距离再跳伞啊？

那好，我们按照空降兵安全跳伞高度吧，咱不按照特种做战的100米高度算，就按照1000米算嘛。 客机在下坠时，从1000米的高空落地也就几秒钟……你来试试能跳下几个人来。

综上所述，你是不是觉得此时呆在客舱才是最安全的？

说句实话，没有经过训练的百姓高空跳伞，上面随便哪一项都可以要了你的命。

如果你不想变成一根被歪歪斜斜的降落伞挂着的、自由落地般的“人体冰棍”，或者侥幸生存下来去又被挂在断崖上、海洋中，在这里无望的等待救援，那就安静的呆在客舱吧。

这样说吧，只要不是撞山、被导弹等击中，客机凌空解体的几率是没有的，剩下的就是看机长的发挥了。 就像上次回答的一样，我们还是要充分相信机组人员，他们也是一条命，也有老有小有幸福家庭，遇到紧急事件他们也会努力平安落地。

当然，这并不是说落地就没有意外发生，这肯定还是有，但至少来说，呆在客舱里还有一丝生还机会，你若跳伞绝对是死路一条!

啰嗦这么多，欢迎大家留言讨论，要是觉得有道理就点击关注哦