凯撒陷入泥淖，拖欠3年退款，更欠债权人一个说法

原标题：凯撒陷入泥淖，拖欠3年退款，更欠债权人一个说法

出境游恢复了，龙头企业凯撒却面临重组。

疫情后，原本的出入境游领军企业凯撒旅游，先后经历了连年亏损和股东出走，重组也面临被指”逃废债“，直到几天前，凯撒旅业的重组投资人才有了新消息。

同时，无数的凯撒用户一直没有等到自己的退款、退票，出境游恢复后的新发凯撒团也多了许多价贵、货不对板的吐槽，很多人认为其“再也不是曾经的凯撒了”。

这几年，凯撒旅业和他的用户经历了什么？出境游恢复后，凯撒旅业的现状如何？本期「行业观察」，一起了解。

“再也不是曾经的凯撒了”。

让一个凯撒旅业的忠实用户发出这句叹息，只需要一次彻底失望的旅行体验。10月份，邹志刚报了凯撒旅业的新疆团，每人团费16000元，但整个旅程他都很失望，实际的航班和酒店，全都与宣传不符，明明承诺是无购物团，“结果地陪直接在车上售卖特产”，还去了好几个购物店。

白鑫玮也有同样的感受。今年9月，她给父母报了凯撒团，“明明说好是自营团”，但到了才发现，“还是各个平台拼接的团”。在同样的服务下，通过凯撒报名，还要比其他平台报名的游客，“人均贵了1500到2000元”。白鑫玮在途中找到凯撒工作人员，要求做出解释，但对方根本不理会。

邹志和白鑫玮将自己的遭遇，分享在社交平台上，有人在下面留言，“竟然现在还敢报凯撒团？”

之所以这么说，是因为很多人自己的钱正在被凯撒套牢，无法退款。小金的父母是凯撒的老客户，基本上每年出国几次，次次都报凯撒团。前两年，小金报了日本团，却因为疫情没法成行。直到今年9月，1万多元的团费也没有退还。

放开出境游后，小金找到之前经常对接的凯撒工作人员，对方的态度更加直接，回复她，“有新业务可以找，欠钱的事别来问。”

像小金这样的凯撒用户还有很多。无法退费，沟通无果，很多人只能维权。天猫投诉平台上，凯撒旅业相关投诉有700多条。

一位游客称，自己报的团未发团，团费63920元，2年多未退款。另一位投诉说，她报了“北京-斐济自由行套餐”，退款拖欠三年。但这些投诉，几乎都显示的是“处理中”，未有后续进展。

很多人为此建了维权群，请律师打官司。只不过，有些人明明胜了官司，可以被强制执行，结果却收到函件，“上面写着凯撒账户没钱，无法执行”，只能让用户自己买单。

除此之外，还有很多人，至今仍未收到自己通过凯撒旅游官网购买的东京奥运会的门票钱。他们申请退款后，大多收到了一封邮件，“已收到您的退款申请，如果有问题会与您联系。”但之后，就再没了下文。

10月末，许多凯撒用户都收到了“凯撒旅业及其六家子公司重整案”的短信通知，里面写明要求消费者填写债务信息。

但实际上，白鑫玮发现许多问题。比如，纸质合同早已不见；凯撒旅游原APP再也无法打开，电子合同无法查看。甚至许多人都会产生一个疑问，“这究竟是不是真的？”

不过，唯一可以确定的是，他们再也不会使用凯撒旅游了。

曾经，凯撒是游客们选择出入境游报团的首选。1993年，凯撒旅游成立后，就成为了国内出入境游的领军企业。从2005年至2015年，中国大陆居民出境人数的增幅高达312.9%，借着出境游发展的红利，凯撒旅业相继在伦敦、巴黎、汉堡、洛杉矶等全球核心城市设有分支机构。

随后，在2015年，凯撒旅业凭借海航的力量，正式登陆深交所。作为“领头羊”的多年间，凯撒还拥有着伦敦奥运会、里约奥运会、平昌冬奥会和东京奥运会中国奥委会辖区的票务代理资质。

但在上市后，凯撒却面临着业绩增长乏力的问题。2015至2018年间，凯撒营业收入由49.35亿元提升至81.80亿元，但归母净利润却始终在2亿元左右徘徊。到了2019年，这两个数字都出现了显著下滑，降幅分别达到26.24%和35.28%。

随着2020年疫情的出现，更是给了凯撒沉重的打击。三年间，公司营业收入分别下降至16.15亿元、9.40亿元、3.20亿元，仅为2019年的26.76%、15.57%、5.30%；归母净利润分别下降至-6.98亿元、-6.90亿元、-10.22亿元。

如今，出入境游已基本恢复。5月，凯撒旅游首批10家线下零售门店也已经在北京开门迎客。但凯撒旅业的情况并未有明显好转。

根据5月份的投资者调研显示，凯撒旅业的呼叫中心的服务时长已由此前的早10晚6每周5天，恢复至早8晚8，7天无休接听状态。但搜狐旅游多次拨打电话，均显示无人接听状态。

11月7日，搜狐旅游走访了凯撒旅游部分北京门店，下午4点，门店除了几名工作人员外，并没见到咨询游客。

当被问到出境游团的恢复情况时，门店工作人员回应，前段时间，凯撒的主推是新疆团，“因为新疆文旅会提供一些补助。”但以往凯撒主推的出境游团，在今年数量均有所减少。比如，土耳其团以往会有各种线路，一个月会发好几个团，但现在，“基本上一个月只有一个团”。

目前，销量比较好的是“极光团”，每年圣诞、春节前后都是极光爆发时节，挪威、冰岛和摩尔曼斯克等国家的旅行团，价格高昂，均价在39999元到60000之间。

另一位工作人员也在电话中向搜狐旅游证实，今年，凯撒出境游团确实数量减少了，其中一个原因与国际航班减少有关。“国外航司都是前一年做第二年的计划，去年很多航司没想到国内会开放，所以减少了航线和航班，团就会挺紧张的。”

一位多年与凯撒旅游合作的某欧洲目的地旅游局也独家向搜狐旅游透露，“今年，凯撒输送的旅游团与往年比少了许多。”她认为“很可惜”，曾经凯撒的用户群体和产品调性都很不错，现在却变了样子。

至于很多游客反映的通过凯撒报团要比其他平台报名团费贵，工作人员的回应是，“凯撒的质量更高，服务更好”，但“服务更好”如何体现，除了导游的带队素质外，工作人员并未能做出更多解释。

与凯撒出境游的缓慢恢复相映衬的是，凯撒旅业在资本市场的徘徊于生死边缘。

重组，似乎成了凯撒旅业唯一的一条路。从今年6月，一直到11月，凯撒的投资人变更之路，波折多多，直到几天前，才最终公布了重整草案、出资人权益调整方案、股东变化和未来经营方案等一系列公告，宣布新战略投资人来自青岛市北区国资方。

纵使重组迎来结局，未来凯撒依然会面临出境游恢复难的问题。航班的切位、包机需要预付资金，需要灵活的现金流。对接方上，很多地接社、酒店和合作伙伴需要重新对接，调整布局。原本就元气大伤的凯撒，更需要充足的资金、人力和时间去应对挑战。

其中，最重要也最容易被忽视的是，已经失去了消费者信任的凯撒，将如何挽回他们的心。

出品|| 搜狐旅游