特斯拉客户描述了退货 退款等令人抓狂的问题

特斯拉在处理退货和退款的方式上可能会草率和不一致，让一些客户感到压力，而另一些客户则没有车，也没有办法购买另一个，直到他们收回他们的钱。

在2018年第四季度，由于特斯拉致力于实现盈利，首席执行官埃隆马斯克敦促人们在年底之前下订单，届时电动汽车的税收抵免将变得不那么有价值。作为他的销售宣传的一部分，他吹捧公司的宽松退货政策。

马斯克在一系列推文中强调了退款和退货政策，并表示：“如果特斯拉今年无法交付您的车，则全额退款”，“如果您订购的车没有试驾，您可以获得3天的全额退货如果你试驾，可以退款1天。“

事实上，对于一些特斯拉客户来说，获得退款并不是一件简单的事情，因为该公司一直在努力解决马斯克称之为“交付物流地狱”的痛苦。

CNBC采访了最近向特斯拉寻求退款的十几个人，并审查了他们与公司的通信以及相关的财务记录。

这些人出于允许的原因归还了他们的汽车，或者决定取消对特斯拉的预订而不是向前移动订单。

他们说，在特殊情况下，特斯拉让客户等待销售或客户服务人员最初承诺偿还这些产品之后的数月。在一个案例中，1000美元预订费用的退款支票被退回。另一方面，特斯拉没有退还1,000美元的预订费用，而是发了一张40,000美元的支票，用于检查客户从未占有的汽车。在这两种情况下，特斯拉表示现在正在与客户合作解决问题。

即使在付款迅速的情况下，一些客户还是说他们没有收到任何信息，通知他们特斯拉已经付款。

特斯拉的一位发言人说，“只要我们收到退款申请，我们就会尽快处理，”并指出大多数退款都是在30天内发出的。但发言人表示，某些金融机构的欺诈预防和处理延误可能会延长回应时间。

不愉快的回报

在最极端的情况下，一些特斯拉客户在返回或拒绝他们的汽车出货后等待数周才能退款数万美元。

12月7日，Shawn和Indu Chhabra从圣路易斯的特斯拉以61,700美元买下了Model 3。虽然他们有钱直接购买，但是他们拿出一笔贷款来支付车辆的费用，因为他们希望在他们的小型企业Laptop Universe上保留现金。

当他们开车回到他们的办公室时，他们无法将其关闭。它坐在他们的车道上跑了好几个小时，然后Indu Chhabra将它送回特斯拉商店。

特斯拉在为汽车提供服务时提供了借用，但是Chhabras发现它的问题如此惊人，他们要求将其退回并换成新的。

他们说，几周后，当他们去接收替换车时，销售团队要求他们当场全额付款，并向他们保证第一辆车将在一两天内退款。Chhabras同意了。

随着12月的过去，退款从未实现。肖恩·查布拉(Shawn Chabbra)向特斯拉询问了一系列担忧的电话和电子邮件。

12月31日，特斯拉商店的员工访问了Chhabras办公室，恳请他们签署一份法律文件。协议规定，只有当客户将车辆恢复到良好状态时，特斯拉才会退款。除其他外，它要求他们承诺不会因为糟糕的客户服务而起诉特斯拉。

愤怒，肖恩Chhabra开始录像互动。他说，他的妻子已经把车归还了。他不会签署该文件。最终，特斯拉心软了，Chhabra签署了一份修改后的协议，承诺如果他们在30天内退还了他的钱，就不会起诉特斯拉等等。

最后，2月5日，他们购买了第一辆汽车后的八个半星期，Chabbras在特斯拉邮寄给他们的支票中获得部分退款。该公司将剩余的退款发送到他们的银行，该银行关闭了他们的汽车贷款。他们说他们已经无缘无故地支付了几个月的贷款利息，因为他们的现金已用在第二辆车上，不能用于支付他们业务的费用。

Chabbra说他和他的妻子对他们的模型3非常满意，但不欣赏他们是如何被对待的。CNBC已经审查了他们与特斯拉的对应以及支持他们故事的视频，而特斯拉并没有对此提出异议。

在最近的另一起案件中，特斯拉离开Kerem Ozguz等待将近一个月的退款56,500美元后，销售人员承诺将在第二天到来。

Ozguz在墨西哥度假回家，于2018年12月31日交付了他的Model 3，最后一天为这辆车提供了7,500美元的美国税收抵免。到1月2日，他意识到他办公室附近的特斯拉充电站没有为3型车工作。他还看到特斯拉将车辆的购买价格降低了2000美元。他说他觉得匆匆忙忙。

由于他仍然在马斯克承诺返回的三天窗口内，他把车带回来。他说销售代表告诉他在网上查看他的账户，看看他的退货和退款记录，以及第二天他有钱。

当他的退货和退款信息没有实现时，Ozguz通过电子邮件发送并多次致电特斯拉客户服务部，然后访问销售中心以书面形式获得退款详情。他们向他发送了一封后续电子邮件，其中含糊不清地承诺，退款最终确定后可能需要六个星期的退款，这本身可能需要30天。

在那段时间里，他没有车也没有钱购买，而是借了一个家庭成员的车。最后，他在1月29日收回了他的钱.CNBC审查了他与特斯拉的通信，后者支持他对事件的描述，特斯拉没有对此提出异议。

虽然特斯拉在公司努力的30天窗口内归还了他的钱，但Ozguz表示，他与之互动的特斯拉员工似乎并不知情，并抱怨马斯克如何用推文改变任何事情。

“感觉就像一群大学生在经营这家公司，”Ozguz说。“他们正在销售这款神奇的产品，但没有人知道如何在客户服务方面做任何事情。这意味着即使我喜欢这款车，我也许不会很快买到它们。”

Ozguz说，即使在特斯拉把车开回来之后，他仍然可以通过特斯拉驾驶应用程序查看汽车的位置，并远程接触娱乐系统到空调的功能。特斯拉没有评论Ozguz帐户的这方面。

没有保留

根据CNBC审查的客户账户和文件，特斯拉不仅退还了一些客户退回的汽车全价，而且还取消了取消订单的预订费用。

在一个案例中，Ramiz Babar在2017年8月支付了1,000美元预留了Model 3，用信用卡付款。但在他想要的Model 3版本出现之前，他从个人卖家那里购买了Model S，并要求退还他的预订。

特斯拉支持专家于2018年9月12日通过电子邮件向他发送电子邮件，承诺将在30到60天内将退款支票发送到格鲁吉亚的邮寄地址。事实上，特斯拉直到2019年1月23日才发出退款支票，超过四个月之后。

巴巴尔存放了它，然后第二天发现他的银行向他收取了12美元的费用。银行向Babar证实，特斯拉已停止支票付款。

他还在为特斯拉整理退款。

CNBC已经审查了支持Babar故事的文档。特斯拉指责延迟支付处理问题和误传，并表示它在2月份发了一张新支票，包括12美元的费用。

在一个类似的案例中，自称为特斯拉的粉丝和股东洛杉矶的丹尼斯·海格斯塔德说，他已经等了100多天才拿回他的钱取消预订。

他在2016年春季保留了Model 3，当时特斯拉首次大肆宣传即将上市的电动轿车。他说，当他在2018年10月中旬去接车时，他发现油漆中有气泡。他拒绝了交货并要求退款。

海格斯塔德在2018年11月买了一辆不同的Model 3，但特斯拉还欠他早先拒绝的车辆的1000美元预订费。特斯拉表示正在调查此事。

“我希望我能把这1000美元放到公司的股票上，”赫格斯塔德说，“因为我们俩都会受益，而且我不会为了收回我的钱而处理这个麻烦。”自2016年4月1日起，特斯拉股价已上涨近30%。

争议可能是特斯拉缺乏记录保存的结果。在一个奇怪的事件中，赫兹斯塔德说特斯拉在接受第二个模型3的交付之后，在2018年12月给了他一张40,000美元的支票 - 他说他一直试图回来几周。显然，他们认为他占有了他在10月份拒绝的模型3。他从来没有。但他们错误地把钱寄给了那辆他用贷款资助的那辆车。赫格斯塔德说，当他把支票送回特斯拉时，它又归还了。

CNBC已经审查了文件，证实了Hegstad与特斯拉的沟通以及公司的回应。特斯拉证实他们与海格斯塔德犯了错误，并正在调查出现了什么问题以及如何解决问题。

没有沟通

其他客户表示，特斯拉在承诺的时间框架内退还了他们的资金，但批评该公司在退款方面沟通不畅。

例如，根据CNBC审查的文件，William Longua在2018年7月取消了对Model 3的预订。他希望这笔钱能够回到他用于预订的AmEx信用卡上，但从未看到它进来。他说他花了几个小时在客户支持电话上，并在2018年底之前向特斯拉发送电子邮件，寻求有关状态的详细信息他的退款。

令人困惑的是，在2018年12月，特斯拉的客户支持给他发了一条说明：

“感谢您与特斯拉联系。我们对您收到退款的延迟表示歉意。我们已经向处理部门提交了一份退款状态的案例，目前仍在审核中。”

最后，在与CNBC谈论这个故事之后，Longua回去检查他的旧银行记录，发现特斯拉已经将钱直接存入他的银行账户，而不是7月份回到他的AmEx卡。特斯拉没有评论龙瓜的故事。

他感到惊讶的是，特斯拉的服务人员无法告诉他钱已经退还了。

他说：“这一切都可以通过一个更好的客户门户网站来解决，这个门户网站显示了交易细节，而不是像我从未预订过的空白空间。”