美国证券交易委员会周一声称,马斯克2月19日发布的推文违反了和解,他写道“特斯拉在2011年制造了0辆汽车,但在2019年将生产约500辆。”与该机构的交易要求他寻求预先批准。公司的社交媒体帖子和其他书面沟通对公司或投资者来说很重要。
美国证券交易委员会在曼哈顿联邦法院提交的法庭文件中说:“他再次向他的2400多万Twitter粉丝,包括媒体成员发布了关于特斯拉的不准确和重要信息,并向任何有互联网接入的人提供了这些不准确的信息。”
周一纽约的特斯拉股价周一下午6:30跌幅高达5.4%。在常规交易结束时,该股今年已下跌10%。
特拉华大学John L. Weinberg公司治理中心主任查尔斯•埃尔森说,美国证券交易委员会的举动使马斯克面临新的法律风险,包括他被禁止经营特斯拉或任何其他上市公司的可能性。法官的蔑视行为将促使美国证券交易委员会,特斯拉和马斯克进行新一轮的处罚谈判。
“让你的首席执行官藐视美国证券交易委员会的行动是一件非常糟糕的事情,”埃尔森在电话采访中说。“他们和他一起定居,并在几个月内回到做类似的事情。这是令人难以置信的。”
致电特斯拉并向马斯克及其代表发送电子邮件并未立即退回。
曾担任美国证券交易委员会执法律师的金融行业监管局执行负责人布拉德贝内特表示,该机构显然受到马斯克最新推文的困扰。
他在接受采访时说:“他们必须将此行为视为违反证券法的另一种行为,以采取这一步骤。”“这是一个非常新颖的情况,有人正在经营一家拥有这种市值的企业,并让SEC担心该人无法遵守证券法。”
此前的和解协议源于美国证券交易委员会9月提起的诉讼,该诉讼声称马斯克在发布推文时误导了投资者,因为他获得了资金以保护公司私有化。该协议要求马斯克和公司各自支付2000万美元的罚款,并且还要求他担任董事长至少三年。
在最新的文件中,美国证券交易委员会表示,在马斯克于2月19日华盛顿时间晚上7点15分发出首条推文之后,一位公司证券律师立即与他举行会议以起草更正。四个多小时后,马斯克在推特上发布了这次调整:“可以说2019年底的年化生产率可能在50万左右,即每周10万辆。一年的交付量估计仍约为40万“
第二天,特斯拉宣布其总法律顾问即将离职,就在该公司雇用他两个月后。
正在处理此案的美国地方法官艾莉森·内森没有安排听证会权衡藐视法庭的请求,也没有确定马斯克或特斯拉对申请作出回应的日期。美国证券交易委员会仅对马斯克提出蔑视。
案件是SEC诉马斯克,18-cv-8865,纽约南区(曼哈顿)美国地方法院。