该公司一直在其德语网站推广这款四轮驱动车型,因为它可以在五年内节省5,000欧元(5,654美元)的汽车价格,即5680欧元。总部位于慕尼黑的监管机构Wettbewerbszentrale称,截至3月20日,特斯拉已同意放弃“估计储蓄后的价格”。
根据该组织的说法,这种语言的违法行为是“任意的,缺乏透明度,并且违反了实际和明确定价的规则”,该组织是一个自我监管机构,拥有1200家成员公司,同意维护自愿的公平竞争规则。
根据联邦汽车运输管理局的数据,上个月德国特斯拉的新注册量仅为137辆。该公司希望本季度开始出货3型,从而显着提高欧洲的交付量。德国向电动车购买者提供补贴,总理安格拉·默克尔指望从下一个十年开始迅速采用低排放车辆。