现代Tucson AWD取代现已停产的前轮驱动,柴油自动GLS作为现代的系列顶篷。
前往任何高档商场,您在停车场看到的Tucsons数量将告诉您SUV对现代汽车的表现相当不错。但是,尽管如此受欢迎,但在Tucson全轮驱动中总是错过了一辆价值高达20万卢比的SUV中的一个关键因素。好消息是现代已经通过推出Tucson AWD进行了修正。Tucson AWD仅采用顶级GLS内饰的柴油发动机,价格为25.44万卢比(前德里展厅),取代现已停产的前轮驱动,柴油自动GLS作为现代的系列-topper。
图森的全轮驱动系统是前轴偏置的,只有在电子设备确定需要增加牵引力时才向后部发送动力。然而,有一个4WD锁,可以选择以50:50的比例在前后之间分配发动机扭矩,只需按一下按钮;山丘起步辅助和山坡下降控制也是一揽子计划的一部分。知道靴子里有一个全尺寸的备用品,也有一种安全感。在我们冒险进入的温和的越野赛道上,Tucson AWD并没有出现问题并且通常感觉非常好。但对现代新发现的越野能力的真正考验将是我们将其置于季风泥浆和泥浆之下。
在柏油碎石地面上,AWD系统发挥作用,帮助图森将其2.0升柴油发动机的185hp和400Nm扭矩降低更好。前轮驱动版本的轮胎会发出啁啾声,并且其牵引力控制灯会在硬质发射时疯狂闪烁,全轮驱动可以实现更清洁,不那么引人注目的轮胎。这款强劲的发动机一如既往地保持着可爱,但是,和以前一样,我们仍然会错过6速自动变速箱的换挡拨片。
图森有一个合理数量的套件,包括动力驾驶座椅,驾驶模式,免提后挡板操作以及带有Android Auto和Apple CarPlay的触摸屏信息娱乐系统。
在其他方面,Tucson AWD的设置比前轮驱动车型稍硬,结果,车身控制在这方面稍微好一些。在快速弯道中感觉更加平衡。转向具有很好的重量,但涉及SUV以驱动它仍然不是。图森是一款舒适的家庭SUV,它确实舒适。座椅有很好的衬垫,后背有很大的空间,你也可以选择后排靠背。船上还有合理数量的套件,包括动力驾驶座椅,驾驶模式,免提后挡板操作以及带Android Auto和Apple CarPlay的触摸屏信息娱乐系统。可悲的是,天窗仍未列入清单,而且低位前排乘客座椅也没有高度调整。
如果您的心脏位于图森,那么AWD是最好买的。但是,如果您刚刚开始寻找价格在20-30万卢比的优质软式行车,那么您应该看一下大众Tiguan的高端感觉。最后,对于少数人来说,主要是因为这个版本的图森的越野能力,我们建议你再等一会儿。越野规格的Jeep Trailhawk可能是你一直在等待的SUV。