在瑞士日内瓦的Palexpo举行的第87届国际汽车展上,可以看到Racemo +汽车。(路透社文件照片)
塔塔汽车公司搁置了雄心勃勃的跑车项目RaceMo,该项目去年在日内瓦国际车展上大肆宣传。
RaceMo是乘用车(PV)和商用车(CV)领域的项目之一,该公司决定在审查其产品开发的资本化政策后拔掉插头。
“...现在我们在产品审批流程中引入了一个新的资本化网关,这意味着即使有一个有效的商业案例,我们也只有在它符合可负担性网关的情况下才会推进它,”塔塔汽车集团首席财务官PB Balaji告诉分析师。
截至2018年3月31日止的季度,公司在审查其产品开发计划后,已经制定了与开发和资本在建工作相关的减值拨备1,641.38千万卢比。
巴拉吉说,其中一些是特殊性质的,因为这些项目根本不会被推进,其中一些“只是必须采取的资产注销,因为这些是重组项目,我们也采取了保存现金”。
“我们不打算继续进行的所有产品或类别都被用于塔塔汽车的特殊(项目),”他补充说。
当被问及搁置项目的细节时,塔塔汽车发言人说:“这些项目都是CV和PV,包括像PV一样的项目,在其他出口市场推出新产品我们不打算继续进行注销,以释放将重新部署以节省现金流量的资产。“
Balaji还表示,如果塔塔汽车能够成为一个可以在RaceMo项目上投资的好买家,该公司会考虑合作。
去年三月在日内瓦亮相时,塔塔汽车计划以TAMO徽章销售RaceMo跑车。它被提议由后置1.2升汽油发动机提供动力,可提供190 PS的功率。
塔塔汽车公司采用专利的MOFlex多材料三明治(MMS)结构 - 结构技术,使表面设计更加自由,高效的大规模零件集成,从而实现模块化和更快的上市时间。
然而,在新塔塔集团董事长N Chandrasekaran的管理下,该公司开始审查项目,重点是扭转陷入困境的国内业务,因此事情没有像RaceMo那样按计划进行。