凭借潜在的福特合作谷歌似乎将收回特斯拉自驾车的领先优势

一份新的报告声称，谷歌和福特正计划在新的合资企业上发布CES，以制造自动驾驶汽车。这就是为什么它是一个真正的可能性以及它为何重要无人驾驶汽车正迅速从科幻幻想转向现实世界的产品。这项努力主要由谷歌和特斯拉等公司领导，前者预计将在2020年公开亮相，而后者则在2015年以2500美元的价格让全世界感到惊讶，这使得自驾车成为特斯拉S.首席执行官埃隆马斯克的一个特色。将他的时间表提升到更加全自动化的特斯拉两年。

然而，潜在的新合作伙伴关系可以进一步使自动驾驶汽车合法化，并使谷歌重新成为该领域的直接领导者。

据雅虎汽车公司称，谷歌正准备宣布与福特汽车公司合资，利用谷歌的技术制造自动驾驶汽车。雅虎的文章引用了“三个熟悉计划的消息来源”，并声称将于1月举行的2016年消费电子展上发布官方声明。

与其他主要汽车制造商一样，福特一直在努力跟上自动驾驶汽车的创新步伐，因此合作伙伴关系将提供战略性的推动力。福特也有品牌的认可和信赖，使自驾车到群众需要的，是近日评选的最值得信赖的国产汽车品牌在美国和一个英国最值得信赖的汽车品牌。

对于谷歌而言，此举将使他们的技术进入更多的车辆，而不必将大量资金投入制造业。很明显，谷歌希望推动该项目向前发展，因为他们将在新的母公司Alphabet的明年将其自动驾驶汽车部门构建为自己的公司- 可能包括与Lyft或Uber的拼车竞争对手。

当被问及他对这种潜在合作伙伴关系的看法时，Gartner分析师Ken Dulaney说它“很有意义”。

“谷歌需要生产分销和营销的经验，福特需要硅谷的突破性人才，”杜拉尼说。

雅虎的一篇文章还表示，合作伙伴关系的结构将是与福特合法分开的合资企业，部分原因是为了转移与自动驾驶汽车相关的任何责任。对责任的担忧一直是业界的一个主要话题，像沃尔沃这样的制造商甚至声称他们将对由该技术引起的任何崩溃承担全部责任。然而，雅虎报告还表示即将达成的协议“被理解为非独家”，因为谷歌已经在很长一段时间内向其他汽车制造商求助。

截至本文发表之时，这只是猜测，福特在CES上计划的重大宣布可能只是他们部署Android Auto以取代公司与微软SYNC合作的终结。尽管如此，福特/谷歌的合作关系还有其他原因。

首先，看看人们。2014年，福特公司聘请了通用汽车公司的一位主管唐·巴特勒，负责监督OnStar和凯迪拉克的CUE等项目，这是他们为增加对创新和技术的关注所做的众多举措之一。

在谷歌方面，他们的汽车项目负责人是John Krafcik，他是1990年至2004年福特产品开发的负责人。就在去年，前福特首席执行官艾伦·穆拉利加入谷歌的董事会。

同样明显的是，福特希望在无人驾驶汽车的未来发挥作用。该公司最近表示，它希望在2016年开始在加利福尼亚州测试自己的无人驾驶汽车。此外，但可能不那么重要的事实是，谷歌自己的无人驾驶汽车-看上去卡通的汽车- 由福特供应商Roush生产。

无论伙伴关系如何发展，如果它不仅仅是一个谣言，其影响将是巨大的。谷歌在自动驾驶汽车领域的技术实力与制造实力以及福特品牌的信任相结合，明年可以为无人驾驶汽车带来巨大的推动作用。

TechRepublic将于1月4日至9日在2016年国际消费电子展上全力以赴，我们将在此次活动中与福特会面。在推特上关注TechRepublic和主编Jason Hiner以及时了解任何可能的公告

无人驾驶汽车正迅速从科幻幻想转向现实世界的产品。这项努力主要由谷歌和特斯拉等公司领导，前者预计将在2020年公开亮相，而后者则在2015年以2500美元的价格让全世界感到惊讶，这使得自驾车成为特斯拉S.首席执行官埃隆马斯克的一个特色。将他的时间表提升到更加全自动化的特斯拉两年。