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美国制造钟摆是摆动还是回归

2019-04-03 10:25:56来源:
导读物流,市场和法规的变化开始使国内制造业再次具有吸引力。有趣的是,我们听到越来越多的客户要求我们帮助在国内生产商品。没有进入政界,值

物流,市场和法规的变化开始使国内制造业再次具有吸引力。有趣的是,我们听到越来越多的客户要求我们帮助在国内生产商品。没有进入政界,值得考虑一些推动美国制造业增长的基本问题(避免关税问题)

1.)税收和监管环境

最近的税收和监管变化减少了美国制造产品的经济劣势。虽然可能存在涉及大量使用某些原材料的抵消因素,但这些因素并不一定在以技术为导向的产品中发挥作用。

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2.)全球消费者需求旺盛

如今,全球对产品的需求达到了惊人的水平。这对国内许多制造工厂的产能造成了负担,而且在远东也是如此。因此,那些不承诺大批量生产的产品并没有得到海外供应商的关注,就像人们在“正常”或慢速时期所经历的那样。这为美国制造商和最终装配车间带来了新的机遇,这些车间已经证明在提高产能方面更加灵活(并且竞争日益激烈)。

3.)智能,互联制造正在减少跨地域的劳动力成本差异的影响。

对于大批量生产而言,美国制造商很难竞争 - 特别是当生产成本涉及使用劳动密集型工艺时。与许多其他地区的劳动力成本相比,美国的劳动力费率仍然高得不成比例(尽管亚洲劳动力成本正在上升)。由于美国制造商使用较少的劳动密集型(和技术密集型)制造手段,直接人工成本的影响通常可以降低。

4.)国内制造商的响应能力

鉴于当今需求的快速变化和产品生命周期短,制造商必须能够快速转向以应对新的市场压力和产品技术。虽然海外制造商针对持续的大批量生产流程进行了优化,但他们往往难以应对高需求波动和波动。如果交易量意外上涨或者市场机会没有像预期的那样快速增长,那么它们通常难以扩展。这降低了灵活性。总部位于美国的供应链合作伙伴往往更灵活,对变化做出反应。

5.)运输问题

在亚洲生产产品的公司正受到一些因素的影响,这些因素正在推动一些产品回到美国制造业。首先,运输成本在上升。虽然在这一点上并没有彻底改变,但它确实削弱了在国外生产产品的一些成本优势 - 特别是在运输大型或重型物品时。其次,在快速变化的市场中,通过海运船舶出货 - 仍然是成本最低的选择 - 降低了灵活性。对于除最小,最轻的物品以外的所有物品,更快的输送方式(例如空气)在任何合理的体积中都是成本过高的。

除了这些“硬”因素外,还有一些微妙的潜在因素很少表达,但与供应链决策有关。重要的是,总部位于美国的公司一直在表达对美国制造业的微妙(有时是公开),有意识的偏好。虽然定价必须具有竞争力,但在某些情况下,最低成本的选择并非事实上总能赢得这笔交易。其次,与过去相比,人们普遍认识到与海外合作伙伴有很大的“经营成本”。

这种隐性成本的例子是将公司员工海外(通常是长期)派遣到船上供应商,管理通信和监督质量流程的巨额费用。此外,公司的国内劳工团队可能会承担巨大的负担来处理创新工作,回答海外合作伙伴提出的问题,以及管理质量等。更糟糕的是,国内团队的这种增量工作通常需要在疯狂的时间频繁或每天拨打电话。由于时区差异而导致的夜晚或清晨 - 这对团队成员来说是一项困难。

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