福特在15家工厂推出外骨骼福特

福特在15家工厂推出外骨骼福特已经向Ekso Bionics公司推出外骨骼，为全球工厂的工人提供减少工伤的措施。外骨骼已存在多年。但直到最近，它们在工厂车间大多都是新奇的。现在，外骨骼技术的进步正在发生巨大变化。据ABI Research称，截至2018年，全球出货量为7000台，全球硬件收入为1.92亿美元。通过ATX，您将学习如何在智能制造中实现投资回报率以及在制造业领域保持领先地位的其他方式。与450多家供应商会面，了解虚拟和增强现实在制造业中的作用。

这些数字似乎并不大，但未来的预测显示出一条陡峭的曲线向上。ABI预计到2023年，外骨骼的总出货量将超过91,000，到2028年将超过301,000。预计到2028年，这些诉讼的全球收入将增至58亿美元。体现在制造业的现实世界中。执行重复开销任务的福特汽车公司员工现在正在接受来自Ekso Bionics的上身外骨骼EksoVest的帮助。根据福特的说法，自2005年以来，导致时间浪费的全球设施事故下降了75%。该公司正在寻找2018年最安全的年份之一。

福特正在使用外骨骼来减少车辆装配过程中员工的实际损失，减少工人疲劳，受伤或不适的几率。“制造业有一定的老龄化劳动力。Ekso Bionics的高级机械工程师Kevin Dacey告诉“设计新闻”，我们看到汽车行业需要一个外骨骼，肩部受伤很多。“工人每天要钻4600次，每年超过一百万次。它会磨损肩部并损伤肩袖。我们解决了上半身外骨骼的问题。“

福特与Ekso Bionics合作，增强了这种可穿戴技术，可以在执行头顶任务的同时提升和支撑工人的手臂，例如在车辆下方站立时用电动工具拧紧固定汽车支撑的螺栓。“我们很早就带着一个预生产单位前往福特，并与他们的一些工人一起试用，”Dacey说。“他们给了我们反馈意见，因此我们对其进行了修改以使其更加舒适，并测试了一些其他功能。我们想让工人们在外骨骼中得到他们想要的东西。“

去年，福特在该公司密歇根州的两家装配厂中驾驶EksoVest。根据Dacey的说法，工厂运营商的反馈有助于在公司全球推广之前完善技术。福特现在在七个不同的国家使用EksoVest，包括美国的所有设施。工人在自愿的基础上使用背心。

Rob Spiegel已经将自动化和控制技术应用了17年，其中15年用于设计新闻。他所涉及的其他主题包括供应链技术，替代能源和网络安全。10年来，他是食品杂志Chile Pepper的所有者和出版商。