起亚欧洲公司的总监Emilio Herrera告诉我们的汽车新闻同事,该品牌正考虑在欧洲推出电动汽车生产,原因有二:减少运输的碳足迹,避免LG供应电池供应担忧(LG也在考虑欧洲生产)。
除了减少电动汽车对环境的影响外,起亚欧洲对母公司的依赖程度较低:“今天,我们的问题不在于我们是否可以出售这些汽车,但我们可以从韩国获得多少,“Emilio Herrera说。
这些特定车型的确有“配额”,其数量少于热车,而起亚欧洲不可避免地依赖于韩国的e-Soul和e-Niro。