►使用平台提供服务的服务。想想Uber,Lyft,Doordash,Grubhub和Instacart,那里的工人是提供公司销售服务的工人,尽管工人可能会设定自己的工作时间,但公司会设定价格和条款。
►平台将自由职业者与客户联系起来。Upwork,Rover.com和TaskRabbit等企业是中介机构,使个体承包商或小型企业能够找到客户。工人们谈判自己的条款,工资,时间等等。
►永久独立承包商。无论是对于看门人,公共汽车司机,食品服务工作者还是软件工程师,真正的招聘公司都会将履行雇主义务的负担转移给第三方,通常只需要最少的监督。在硅谷,我居住的地方,这是大型科技公司的常见做法。
关于如何对工人进行分类的问题正在联邦和州一级进行:
美国
- 4月和5月,劳工部和国家劳工关系委员会发布了裁决和建议,表明工作人员和独立承包商将基本上被视为企业家,经营自己的企业,而不受雇佣保护,例如最低限度。工资和加班费,他们也不能组成工会。
加利福尼亚州
- 加州州立大会通常是立法的引领者,刚刚通过了AB5,这项法案要求独立承包商作为雇员对待,并提供工资,小时和福利保障。这是在加州最高法院去年决定(在Dynamex诉高等法院)认为被认为是独立承包商之后,所做的工作必须在公司的正常业务范围之外,公司不控制工人和工人有一个既定的独立贸易。
从我二十多年前开始从事业务开始,这个如何对工人进行分类的问题阻碍了大企业和小企业的发展。那是因为只有这两个分类 - 员工或独立承包商 - 才会遗漏太多人。
许多人开办自己的企业的一个原因是,他们希望控制自己的时间,并具有何时和多少工作的灵活性。企业希望并且在使用工人的方式和时间方面需要更多的灵活性。
但是,没有工人的收入应低于最低工资。所有工人都应有权获得至少以下内容:
►最低工资规定
►加班保护
►社会保障的雇主工资税
►工人赔偿
此外,工作提供中央服务的员工或长期专门为一家公司工作的员工应享有福利,包括医疗保健。
我曾与之谈过的许多Lyft和优步车手会说他们开始驾驶,因为它满足了他们对更多控制的需求,特别是在他们的时间。但是,他们越来越多地告诉我,他们几乎没有或没有任何有意义的控制 - 公司设定条款和价格,控制他们必须拥有什么样的汽车,他们必须工作一定时间才能达到最低工资标准。
将这么多工人作为独立承包商来对待经济和社会会产生实际影响。许多这些经常工作超过全职工作的勤奋工作者最终需要政府福利,如食品券。这会让你和我 - 以及我们的小企业 - 花钱。同样重要的是,我怀疑美国收入不平等的部分原因来自于公司改变工人的地位。