在系列车型和GT4客户竞争车型之后四缸1.8进行了更新

在系列车型和GT4客户竞争车型之后，这是“ Rally”版本。四缸1.8进行了更新，功率超过300 hp，配备了一个顺序变速箱，特定的底盘系统和一个六速顺序变速箱。

今天，阿尔卑斯山为我们提供了一辆可以很好地吸引参加拉力赛的个人，特别是参加法国锦标赛的汽车。在A110确实将能够与其他汽车与版本的“拉力赛”，今天正式照片阿巴特124 R-GT组比赛。该车目前在法国FFSA拉力锦标赛冠军回合中的Morzine展出，显然基于该系列车型。

内部完全排空，并配备了防滚架和六点式安全带桶形座椅。该发动机保留了1800立方厘米的压力，但传递到“超过300 DIN ch”。动力通过六速顺序变速箱传递至后轮。底盘系统已通过三向悬架和液压停止装置进行了彻底检修，而制动则由Brembo负责。

这款A110拉力赛是由Signatech(与耐力赛的阿尔卑斯原型赛车一起开发)开发的，将以15万欧元(基本税率)的总和(不含税)兑现Berlinette的运动责任。