金马(广阳汽车有限公司)在2018年东京车展上,它的第一辆电动踏板车Ionex在电动移动部分首次亮相。以台湾为基地的金马以其50到150 cc的摩托车和摩托车而闻名,它的两轮摩托车被出口到世界各地的许多国家。(同时,阅读关于22台电机的流程)Ionex带来了一个新的充电方向,基本上可以让电池在运行时充电。它由一个核心电池和一组可移动的电池组成。虽然核心电池使用从可互换电池充电,以保持自己完全充电,它的动力自行车没有可互换电池以及。当你外出骑自行车的时候,可更换的电池可以在你的家里或办公室被移除和充电。一旦电池充电,你就可以简单地把它插在地板上的空间里,用已放电的二次电池来交换它。
具有一组次级可更换电池的主电池的优点在于,当电池被充电时,滑板车从不处于休眠位置。电池本身的重量仅为5公斤,而且电池托架的位置很方便,这并不是交换的麻烦。在地板下具有电池意味着较低的重心,这导致更好的处理。它还释放了座椅下方的大量存储空间。(在汽车展上阅读5台电动滑板车)
为了防止你计划长途旅行,金马还在座位下预留了三个额外电池的空间。据说,这些额外的电池将射程提高到200公里。Kymco董事长艾伦·高(Allen Ko)表示,这家自行车制造商计划推出10款电动车型,在20个国家建立充电网络,并在未来三年内在全球销售50多万辆电动汽车。