大众(Volkswagen)周一在英国法院就“柴油门”排放丑闻提起了第一次大规模诉讼,大约9万名司机要求这家德国汽车巨头给予赔偿。
这可能是英国最大的此类案件,高等法院将决定安装在大众、奥迪、座椅和斯柯达柴油车上的软件是否是为了欺骗清洁空气法而设计的。
2015年,大众承认在世界范围内操纵1100万辆汽车来愚弄排放测试,包括英国的近120万辆汽车。
该丑闻已经花费了30亿欧元(合33亿美元)的罚金、赔偿和法律费用,主要是在美国。
代表索赔人的律师tomdelamare告诉伦敦法院,大众汽车发动机是排放试验中的"优化以最小化污染物的量"。
这意味着在一个"在街道上完全不同的方式是如何在测试中操作"中运行的车辆。
他补充说:"很难想象一个比使用的大众更明显的作弊。"
在未来两周内,法院将听取各方提交的意见,以确定大众的软件是否是欧盟规定的“失败装置”,以及法院是否受到德国监管机构先前的调查结果的约束。
律师事务所Slater和Gordon称,还需要进行进一步的听证会,以确定可能到期的任何损失,这代表了7000名索赔人。
在周一的听证会前的一份声明中,大众女发言人说:“大众集团继续在伦敦高等法院有力地捍卫自己的地位。”
"它仍然是大众集团的一个案例,即索赔人根本没有遭受任何损失,受影响的车辆没有被禁止的失败设备。