印度第一座电动汽车充电站

向印度首批电动汽车充电站之一问好。它位于那格普尔，是Ola首创电力车队的四个充电站之一，由200辆不同形状和大小的车辆组成。这个车站有四个超级充电器(或快速充电器)，还有一个电池交换站。除了正常的电力供应外，充电站还积累了通过位于屋顶的太阳能电池板产生的太阳能。

Mahindrae2oPlus（据说其中100个在Nagpur形成了Ola的电力车队的一部分）可以在大约1小时15分钟内使用超级充电器进行充电。完全充电需要37个单位的电力，并且按每单位6卢比的消费率进行，这里可以为大约225卢比充电e2oPlus。完全充电后，Mahindra的电量约为110km，效率约为每单位3km。每公里的运行成本几乎比柴油或汽油车低很多。

除了e2o Plus之外，Ola的电动车队目前还包括电子人力车。电动巴士和电子汽车仍在进行试验，很快就会成为车队的一部分。当e2o Plus，电动巴士和电子汽车使用快速充电器来补充他们的电池时，电子人力车从车站得到了用全充电的电池替换空电池的规定。一辆电动人力车在需要更换电池之前可以覆盖大约80公里。在电池交换站，他们的电池可以在大约3小时内充电到最大。

OLA已经在Nagpur的充电基础设施上投资了超过50卢比，其中包括分布在四个销售点的大约50个充电站。虽然这些加油站目前只为奥拉车队保留，但在任何利益相关者计划投资于在印度开发插接式混合动力车或电动汽车的基础设施之前，都可以将其视为一个试点项目。