大众品牌产品往往以提供物有所值而自豪,尽管这是大众迄今为止最昂贵的车型,但新的Touareg的平均价格仍略低于其直接竞争对手。
问题在于它在竞争中的测量结果有多好,虽然在纸上看起来可能看起来很好,但对Touareg的缺点进行深入的分析可能就足够了,以便让您在其他地方寻找一个高级运输人员。
至少卡瓦的主持人马特·沃森(Mat Watson)似乎是这么想的,因为他发现自己对SUV的内部建筑质量不太感兴趣。他还注意到Touareg的反应缓慢,自动变速器,这并不能真正帮助其案件的东西,如宝马X5。
然而,最大的问题必须是在驾驶舱内的各种表面上坚硬和粗糙的塑料。根据沃森的说法,我们感觉不到内部整体建设很差,但它只是不像竞争对手那样处于同一水平。
然后是座位位置,这是相当低-一些司机可能喜欢,而另一些不太好,特别是如果他们正在寻找一个更威严的视野。
至于他喜欢的图阿雷格,他们包括后轮转向系统,宽敞的内部,转弯能力(它的感觉很像汽车驾驶)和足够有力的发动机,一旦变速器知道它是你想要的。
最后,这位评审员说,潜在买家应该考虑购买一款Touareg,而不实际将其列入入围名单,这被认为是有更豪华的替代品。