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日产天际线得到ProPilot 2.0半自主驾驶系统

2019-12-15 15:01:59来源:
导读 通过推出更先进的版本的ProPilot,日产已经向自主驾驶的未来迈出了又一步。该系统被称为ProPilot 2.0,它是一种驾驶员辅助技术,它结合了导航公路驾驶和手动单车道功能。该技术在日本的天际线上被引入,该技术已经被设计用于斜坡到斜坡的公路行驶。为启用该功能,驾驶员需要与导航系统接合并且预定义路线。当汽车接近公路时,将通知系统可用,并且可以通过操作开关来激活。随后,他们可以把手从方向盘上

通过推出更先进的版本的ProPilot,日产已经向自主驾驶的未来迈出了又一步。该系统被称为ProPilot 2.0,它是一种驾驶员辅助技术,它结合了导航公路驾驶和手动单车道功能。

该技术在日本的天际线上被引入,该技术已经被设计用于斜坡到斜坡的公路行驶。为启用该功能,驾驶员需要与导航系统接合并且预定义路线。当汽车接近公路时,将通知系统可用,并且可以通过操作开关来激活。


随后,他们可以把手从方向盘上拿开,放松一下。然而,当另一个系统对他们进行监测时,他们仍将不得不关注道路,并准备在必要时进行干预。因此,汽车可以自己驾驶,与前面的车辆保持一个安全的距离,如果它以较慢的速度行驶,它就可以超车。

驾驶员将需要将双手放在方向盘上,并为此操作开关,因为只有当Nissan移动进入超车道(首先扫描后),执行超车操作,然后安全返回到原始车道。

司机也可以通过将两只手放在方向盘上并操作转向灯来自行改变车道。在确定这样做是安全的之后,车辆将进行机动。

当接近预定路线的高速公路出口时,驾驶员将获得导航驾驶即将结束的音频和视觉通知,并且必须恢复对汽车的完全控制。

这项技术是通过将相机、雷达、声纳、全球定位系统和3D高清地图数据结合起来使用的。所有这些工作一起提供了周围环境的实时信息,以及汽车在道路上的位置。

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